在我們日常生活中，“膽小鬼”是一個貶義的詞，常常用來譏諷別人膽小怕事。而筆者認為，在安全生產中，需要這種膽小怕事、瞻前顧后的“膽小鬼”，特別是作為安全至上的鐵路，更需要這些“膽小鬼”，多一個“膽小鬼”就多了一份安全保障。
　　
    為什么要提倡作“膽小鬼”？因為“膽小”，他們在生產中不敢掉以輕心、麻痹大意，時刻把“安全”二字銘記于心，工作中處處小心謹慎，時時考慮安全，警惕性比較高，生怕一時疏忽而釀成大錯。同時，他們會在事故中汲取經驗，吸取教訓，防微杜漸。因此，很多事故隱患容易被他們消滅在萌芽之中，違章違紀與他們無緣，安全標兵里常見他們的身影。而反觀那些對“膽小鬼”不屑一顧的“英雄”人物，他們往往認為一次兩次違章違紀不會對安全形成多大的影響，心存僥幸，冒險蠻干，“沖鋒”在前，把單位、家庭、個人及他人的安危拋在一邊，他們“膽大妄為”終將釀成事故，給自身和家庭帶來痛苦和不幸。
　　
    在生產中，事故隱患無處不在，許多血的教訓無不是安全意識薄弱，違章蠻干釀成的。“膽小鬼”由于“膽小”，生產中的每一個環節、每一道工序，他們都會小心謹慎，不敢有絲毫的“馬虎大意”，他們會牢記安全規程，嚴格遵照安全生產的有關規定作業，嚴格執行作業標準，工作起來決不莽撞蠻干。由于“膽小”，他們會把小事當作大事來抓，高度重視安全生產工作的細節，會注意觀察周圍的地形和工作環境，努力做到工作到位、安全措施到位、安全作業到位，確保個人和他人的安全。
　　
    俗話說：“小心撐得萬年船”。安全生產是鐵路永恒的主題，在安全生產中，我們需要每一名職工都要像“膽小鬼”那樣，人人按章作業，時時謹小慎微，處處做好防范，安全之舟才不會顛覆。