近期北京地鐵4號線動物園站發生扶梯事故1死30傷；7月10日深圳地鐵4號線清湖站的上行扶梯突然發生意外，造成多名乘客受傷。由此引發了全社會對質量問題的擔憂和關注。質量安全系于生命。由于職業關系，在讀到這些消息時常想到安全生產。安全生產說到底是一件質量上乘、精雕細刻的“產品”，其中是否也有“瘦肉精”、“蘇丹紅”、“塑化劑”呢？是否也有類似電梯質量的隱憂問題呢？我們在所從事的安全事業中應當時刻提醒自己，不要“摻假”，居安思危。否則，安全生產就會大打折扣。

在引發事故的人的不安全因素、物的不安全狀態和環境的不安全條件三要素中，前者是內因，后二者是外因。設備質量隱患即是物的不安全狀態，盡管屬于外因，但設備質量隱憂的外因會通過人的不安全因素的內因而起作用。就算人的安全意識和警覺性極高，設備隱憂的“短板”也會危及安全生產，導致事故發生。

二戰時期，巴頓將軍通過一份來自前線的戰事報告了解到，在犧牲的盟軍戰士中，竟有一半是在跳傘時摔死的。這令他十分惱火。當他聽到生產降落傘的負責人說“降落傘的合格率已達99.9%，創造了當今世界的最高水平”時，巴頓怒斥道：“每個降落傘都關系到一個士兵的生命，你就不能做到100%合格嗎？”負責人說：“我已經盡力了，99.9%是最高極限，再沒有提升的空間了。”巴頓怒不可遏，走進車間隨意抓起一個降落傘包大聲要求他抱著它上飛機，并嚴厲地說：“從今天起，我將不定期來這里命令你背著新做好的降落傘從飛機上跳下去。”從那以后，巴頓再沒有去過兵工廠，盟軍也再未發生跳傘傷亡事故。多年以后，有人討教。巴頓說：“他們并非不具備制造完全合格產品的能力，只是慣于惰性思維，按一般標準行事，只有把他和前線士兵的性命拴在一起，把他的安全和產品質量拴在一起，他才會竭盡全力。”

設備質量人命關天的沉痛教訓再一次敲響警鐘。任何在設備質量重要性上的輕視思想、在設備質量維護上敷衍了事的態度都是要不得的。我們只有牢固樹立質量就是生命的意識，把設備質量看得比泰山還重，把崗位責任和生命拴在一起，把安全和產品質量拴在一起，并自覺貫徹落實各項安全生產和質量保證制度，才能防患于未然。亡羊補牢，未為猶晚。當前各單位正在開展以圍殲電梯質量安全隱患為內容的安全大檢查活動，目的就是要引以為戒，抓小放大，防微杜漸。設備是個消耗品。設備質量不可能通過一次大檢查就一蹴而就、一勞永逸、完事大吉。我們只有認真踐行“職業就是事業，本職就是天職”的崗位價值觀，把深入開展質量隱患排查貫穿到日常安全生產的每一天、每一時、每一刻，安全生產才會長治久安。