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鐵路移動閉塞系統(tǒng)列車追蹤運行的安全間隔

文檔作者: 潘登 鄭應平        文檔來源: 同濟大學電子與信息工程學院
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分析了我國鐵路運輸相比于城市軌道交通的特殊性和復雜性;從工程應用角度,確定了列車追蹤運行安全間隔的確定依據(jù)和計算方法;對復線鐵路平直線路上旅客列車追蹤運行安全間隔進行了仿真試驗;最后,給出了列車制動距離的控制方法。

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