文檔作者：
姚令侃 沈壽長
文檔來源：
鐵道部科學(xué)研究院西南分院 |
點 擊 數(shù)：
|
||
下載地址： 點擊這里 |
文件大小： 551.75 KB |
文檔格式：
|
下載點數(shù)： 1 點（VIP免費） |
文件大小：551.75 KB 文件格式： 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費） |
|
本文介紹鐵路泥石流防治方案的安全性評估及綜合減災(zāi)決策技術(shù). 文中首先提出了以風(fēng)險性分析為指導(dǎo)的鐵路泥石流防治方案規(guī)劃原則; 然后介紹了綜合減災(zāi)方案安全性的概念, 以及用事故樹和計算機仿真技術(shù)計算安全度的方法. 最后對綜合減災(zāi)決策模式進行了探討.   |
|
基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進路站場電碼化電路…電動汽車技術(shù)對新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
全屏查看