高速行駛汽車(chē)遭遇側(cè)向風(fēng)作用時(shí)，側(cè)向氣動(dòng)力將引起輪胎側(cè)偏，致使汽車(chē)偏離行駛方向，以致發(fā)生危險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)交通事故的分析發(fā)現(xiàn)，側(cè)風(fēng)環(huán)境中行車(chē)安全與車(chē)輛、駕駛行為、道路線(xiàn)形有關(guān)，探索潛在的不安全因素是預(yù)防事故的有效手段。論文采用機(jī)械動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS／Car建立相關(guān)模型并進(jìn)行虛擬仿真試驗(yàn)，結(jié)合定量與定性分析方法評(píng)價(jià)側(cè)風(fēng)中高速轎車(chē)行車(chē)安全性。