文檔作者:
潘艷榮 翟長旭 朱順應(yīng)
文檔來源:
重慶交通學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院 |
點 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?190.57 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大小:190.57 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
在深入研究了道路交通安全的評價指標(biāo)確定的基礎(chǔ)上,提出了一種基于灰色聚類理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合評價方法,并對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入、輸出指標(biāo)屬性值的量化方法進(jìn)行了討論,建立了道路交通安全的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價模型.最后,介紹了該模型在各省道路交通安全評價中的應(yīng)用實例. |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過流跳閘的…
長進(jìn)路站場電碼化電路…
電動汽車技術(shù)
對新能源汽車技術(shù)的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…