為建立汽車制動系統的工作狀態與螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統之間的聯系，提高汽車安全性能的整體水平，提出了基于汽車安全狀況的螺紋剪切式汽車碰撞吸能裝置(CST)控制系統思想．即以單片機控制技術為核心，對汽車制動系統的安全性進行實時檢測，判斷制動系統安全狀況，利用毫米波雷達實時監測本車與前方車輛(或障礙物)之間的距離，運用行車安全距離模型以確定本車的安全狀態，一旦發現制動失效和制動不良，或距離超出安全范圍時，則立即將螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統推出至全伸狀態，以應對可能發生的危險．當制動系統完好或安全隱患不復存在時，則螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統自動回縮，實現根據汽車所處的安全狀況自動確定螺紋剪切式汽車碰撞吸能系統工作狀態．