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車路協(xié)同環(huán)境下駕駛行為特性與交通安全綜述

文檔作者：魯光泉1.2 宋陽1.2 文檔來源： 1.北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院２．北京航空航天大學(xué)車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室			點擊數(shù)：
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隨著車路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展，車路協(xié)同安全應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)是否會影響駕駛?cè)说母兄?、判斷、操作等駕駛行為受到愈來愈多的關(guān)注。基于這樣的背景，通過對國內(nèi)外車路協(xié)同技術(shù)的當(dāng)前研究進(jìn) 展進(jìn)行綜述，分析車路協(xié)同環(huán)境下駕駛行為的變化，從而得出在車路協(xié)同安全應(yīng)用技術(shù)全面推廣之前，應(yīng)充分評估車路協(xié)同技術(shù)對駕駛?cè)诵袨?，以及駕駛安全可靠性的影響，特別是如何最大限度地發(fā) 揮其安全保障作用。