本文以空氣流體力學、工程動力學理論文基礎，結合建筑結構載荷規范以及軌道車輛行業的特點，論述了軌道車輛司機室玻璃抗風壓的計算方法。本文主要以現行建筑結構荷載規范為理論依據，并且本文的計算為車窗玻璃結構的設計提供理論依據。