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內(nèi)壓加載路徑對(duì)汽車前梁內(nèi)高壓成形質(zhì)量的影響

文檔作者：杜華薛克敏周林喻佳黃勇文檔來(lái)源：合肥工業(yè)大學(xué)			點(diǎn) 擊數(shù)：
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為了探索工藝參數(shù)對(duì)內(nèi)高壓成形工藝的影響, 對(duì)異型截面的汽車前梁內(nèi)高壓成形過(guò)程進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究, 材料選用3A21 鋁合金, 采用了兩類內(nèi)壓加載路徑, 對(duì)成形外觀及壁厚分布進(jìn)行了比較和分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 低壓合模高壓整形的雙線性加載較單線性加載路徑在成形外觀、壁厚分布以及防止缺陷方面優(yōu)越很多。