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空分裝置安全監測和管理的重點

  
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 作為空分裝置主要用戶之一的石化企業,重點應在以下環節對空分設備加強管理和監測:
    空壓機系統。最好將反吹袋式過濾器更換為脈沖自潔式空氣過濾器。為防止油煙進入壓縮空氣內,空壓機低壓運行時間一般不能超過30分鐘,并做好排煙風機的運行維護,有條件的企業可增加一臺排煙風機備用并聯鎖。必須搞好循環水水質管理,有條件的企業可使用軟化水,并在壓縮機循環水管線上增設防垢器,減緩或降低垢層沉積及淤泥沉積,油冷要采用雙油冷,并能夠在線切換。
    預冷系統。有條件的企業盡量備兩臺冰機,否則當分子篩出口二氧化碳濃度增高時將被迫停車。由于預冷水泵出口管線長時間運行易出現銹蝕,導致流通面積減小、阻力增大、水泵出口壓力上升,因此在檢修開車前,建議利用空冷塔氣體進行反向吹掃。
    純化系統。分子篩進氣操作要緩慢平穩,以防氣流沖擊床層,造成分子篩粉化進入塔內,形成危害。分子篩切換閥出現問題,會造成空分工況波動而被動停車,建議選用可靠性高、氣源能夠獨立的三維偏心硬密封形式的閥門,且切換閥的反饋信號要靈敏,一旦閥門出現未動作或動作未到位,可以及時報警。
    增壓膨脹系統。建議采用帶有氣囊的油壓容器或輔助油泵聯動于膨脹機,一旦停車通過慣性帶動輔助油泵轉動,可滿足膨脹機停車時潤滑的要求。油泵啟動條件一般有密封氣壓力,油泵無論在聯鎖狀態下還是獨立狀態下都應有密封氣壓力啟動條件聯鎖。早期空分裝置由于忽略了獨立狀態下的啟動條件,容易出現事故。
    冷箱。要注意冷箱與中控室之間的距離。另外,冷箱的防雷防靜電接地一定要與主冷設備的靜電接地通過絕緣設施分開。
    液體儲槽。一般常壓儲槽壓力控制在10KPa左右,由于絕熱效果不好、采液或返液造成蒸發量較大、放空管線較細等,易造成儲槽壓力較高;要注意放空閥在事故狀態下是否為氣關閥,以免由于設計或安裝錯誤,導致事故狀態下放空閥關閉,引起儲槽超壓;要嚴格執行相應的液體槽車充裝管理規定,充裝液氧、液氮不準超過罐體容積的90%;液氧充裝時建議采用靜電接地顯示裝置。
    主冷防爆。主冷防爆是空分安全生產管理的重中之重。
    石化企業大氣CmHn普遍較高,必須對大氣質量每天進行一次分析;必須設立風向標,隨時掌握四季風向;必須建立裝置排放及氣象臺帳,對CmHn積聚進行分析及控制;必須將空壓機出口氣體納入監控體系并進行定期檢測。
    空冷塔必須注意循環水水質情況,如濁度、COD、油含量、是否投加殺菌劑而產生泡沫等。建議有條件的企業盡量采取閉路循環的方式,減少外界干擾,但要注意定期置換,以防水質變壞。
    要盡可能降低分子篩入口溫度,以提高分子篩吸附雜質的能力;當大氣條件惡化或裝置緊急排放時,應對分子篩進行高溫再生,并適當縮短運行周期,以盡可能降低CmHn入塔量;要保證對分子篩再生的徹底性;要加強對分子篩出口品質的監測,包括露點、CO2及CmHn,在線與離線分析相互結合。
    要重視增壓膨脹機出口氣體露點的監控,因一旦由于換熱器泄漏而造成超標,主換阻力將會迅速上升,最終會導致被迫停車;要避免膨脹機出口氣體存在油、煙。
    主冷應采取全浸式操作,防止烴類析出;要保持至少1%的液氧取出量,使主冷液氧始終保持部分更新。

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