5.2.2.2? 密閉艙室分段涂裝作業安全要求

　　a.按照審批要求，逐項落實和確認安全措施滿足施工要求后，方可進行施工。

　　b.施工過程中的做好安全監管工作。施工結束后，密閉艙室應保持繼續通風，直至艙室內油漆干燥并經測爆合格。未經測爆合格，禁止進行后續施工。

　　c.分段涂裝過程中或未測爆合格前，周圍進行熱工作業時，必須進行熱工作業審批，確保施工安全后，方可進行作業。熱工作業過程中應指派專人進行監護。

　　5.2.2.3? 非密閉艙室分段涂裝作業由施工工區/車間負責做好施工的管理和控制。

　　5.3 搭載后的船舶涂裝作業安全要求

　　5.3.1? 非密閉艙室油漆噴涂作業安全要求

　　a.噴漆作業前需要進行審批，符合施工安全要求后方可進行作業。

　　b.噴漆過程中需要熱工作業時需進行審批，符合施工安全要求后方可進行作業。

　　c.氣壓低的情況下，應重點控制深度較深的敞口（貨）艙內的大面積噴漆作業。

　　5.3.2? 密閉艙室油漆噴涂作業安全要求

　　船舶建造密閉艙室油漆噴涂作業的安全控制應參照《中遠船務船舶涂裝作業安全管理規定》（2005版）的要求執行，主要安全要求明確如下：

　　5.3.2.1? 作業前的安全要求

　　①? 安全策劃與通風安全要求

　　a.根據生產實際情況進行危害辨識和評價，并對密閉艙室油漆噴涂作業進行專項安全策劃。

　　b.根據艙室特點制訂通風方案，通風換氣次數應至少滿足5次/h，艙內不得有通風死角。

　　c.對于只有一個出入口的密閉艙室，應至少增設一個通風工藝孔。無法開具工藝孔時，應盡可能采用人工輥涂作業方式。

　　② 作業人員安全要求

　　a.作業人員應具備資質，經過安全交底，其防護用具佩戴符合作業要求，隨身攜帶的火種已清除。

　　b.密閉艙室內油漆噴涂作業時，應執行雙人監護制度。

　　c.密閉艙室油漆噴涂作業視艙容大小，合理安排噴槍數和人數。一般情況下不得超過五人，特殊情況下不得超過九人。

　　d.嚴禁穿化纖衣服和帶鐵釘鞋等進入涂裝作業區域。

　　e.嚴禁攜帶打火機、火柴、黑色金屬器具、對講機、手機、非防爆的照明設施等可能引起火花的物品進入涂裝作業施工區域。

　　③? 設備設施安全要求

　　涂裝作業防火區域內的照明、通風機及所有電氣設施、噴漆設備應達到整體防爆、防靜電要求，艙室內所有非防爆電氣設備必須撤出艙外。

　　a.按照通風工藝要求配置相應數量的防爆風機，并固定牢靠；風機的通風量應符合要求。涂裝作業過程中應安排專人負責風機的維護和管理。

　　b.艙室內有適宜的照明，照度不小于150勒克司。照明燈應固定良好，不得擅自移動。涂裝作業專用照明及其它防爆電氣設備的電源線不得有接頭。

　　c.噴漆作業所用工具、設備應完好。連接噴槍的液流軟管必須是導電性能良好的軟管，并保證噴槍通過軟管連接接地，及時消除油漆液流過程中所產生的靜電。

　　d.噴漆泵禁止進入密閉艙室，密閉艙室內禁止攪拌油漆。

　　e.艙室內搭設的腳手架應符合施工安全要求。腳手架板與管之間，以及腳手架管與艙壁之間可能碰撞產生火花的區域必須采取措施進行有效防護。