一、出車(chē)前后例保檢查規(guī)范：
        除傳統(tǒng)車(chē)?yán)Ｒ酝膺€需增加充電口門(mén)鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運(yùn)行中注意電池單體溫度、轉(zhuǎn)速，特別關(guān)注SOC數(shù)值（不低于25%充電），后艙（控制器連接頭、打氣泵皮帶），隨時(shí)注意觀察車(chē)架下線束是否脫落，發(fā)現(xiàn)異常切不可盲目處置。新車(chē)型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。 
        二、啟動(dòng)操作規(guī)范：
        打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，扭動(dòng)點(diǎn)火鑰匙到ACC停頓3秒，再到ON檔停頓5秒，這時(shí)聯(lián)通各控制器電磁開(kāi)關(guān)，接著到START松開(kāi)鑰匙，這時(shí)高低壓上電，空壓機(jī)開(kāi)始工作，當(dāng)氣壓高于6.5kg，踏下剎車(chē)，按下檔位控制器D檔，松開(kāi)手制動(dòng)器（方向助力在松開(kāi)手制動(dòng)器后開(kāi)始工作），踩下油門(mén)，車(chē)輛向前加速行駛。
        三、道路行駛規(guī)范：
        由于新車(chē)型采用無(wú)極變速，行駛中無(wú)需換擋，車(chē)輛根據(jù)駕駛員給油大小變換車(chē)速。所以，控制好油門(mén)是車(chē)輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另外，該車(chē)型使用的是按鍵式檔位控制器，D表示前進(jìn)檔，R表示倒擋，N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示，駕駛員可根據(jù)具體情況選擇檔位，操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開(kāi)關(guān)必須開(kāi)啟，可以在下坡或制動(dòng)時(shí)回收電能，增加續(xù)航里程，并有很好的減速作用。
       
        四、注意事項(xiàng)：
        1. 車(chē)輛靜止啟動(dòng)時(shí)，由于氣壓不足，可能出現(xiàn)踩油門(mén)，車(chē)輛不響應(yīng)。此時(shí)，應(yīng)將檔位控制器置于N（空）檔，等氣壓高于6.5kg后，再將檔位控制器置于D（前進(jìn)）檔，進(jìn)行起步。
        2. 該車(chē)型采用了智能停車(chē)輔助系統(tǒng)，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板3秒以后，車(chē)輛自動(dòng)抱死。起步是必須加油才行，這時(shí)應(yīng)輕柔給油，如果太猛會(huì)使車(chē)輛猛然進(jìn)步，造成安全事故。
        3. 當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)擊不響應(yīng)是，可能是電機(jī)由于保護(hù)而短暫失效，先可將擋位控制器置于N（空）檔，然后再置于D(前進(jìn))檔，如果電機(jī)仍然不能響應(yīng)，可將鑰匙回空，等待1分鐘，再?gòu)男聠?dòng)。
        4. 車(chē)輛不準(zhǔn)備起步是，排檔必須置于N（空）檔位置。
        5.  SOC相當(dāng)與天然氣客車(chē)的燃?xì)鈮毫Ρ恚硎倦娏慷嗌伲仨氹S時(shí)關(guān)注SOC值。異常時(shí)停車(chē)檢查報(bào)修。
        6. 電車(chē)的啟動(dòng)原理和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛不同，它直接將電機(jī)動(dòng)力作用于傳動(dòng)系統(tǒng)，因此起步時(shí)提速非常快速，駕駛員應(yīng)控制好油門(mén)，以免造成安全事故。
        7. 該車(chē)相當(dāng)昂貴，車(chē)身長(zhǎng)而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車(chē)，駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車(chē)須報(bào)修等待專(zhuān)業(yè)人員救援。具體價(jià)格如下：前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、
       
        五、常見(jiàn)故障判斷：
        1. DCDC故障：不能將700V高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓，所以會(huì)導(dǎo)致低壓虧電，常見(jiàn)問(wèn)題是無(wú)法啟動(dòng)電機(jī)。
        2. 電機(jī)異響：長(zhǎng)期猛加油或猛減速會(huì)導(dǎo)致電機(jī)與傳動(dòng)軸連接螺絲斷裂或電機(jī)基座螺絲松動(dòng)，引起電機(jī)移位。
        3. 方向助力失效：6臺(tái)實(shí)驗(yàn)車(chē)都有此故障，原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好，車(chē)輛在顛簸路段長(zhǎng)期出現(xiàn)，后來(lái)已經(jīng)更改電路，該故障未出現(xiàn)。新車(chē)型駕駛員應(yīng)控制好車(chē)速，經(jīng)過(guò)顛簸路段謹(jǐn)慎駕駛。
        4. 無(wú)檔位：實(shí)驗(yàn)車(chē)型經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)行車(chē)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)突然失去動(dòng)力，（上坡起步時(shí)要特別注意，防止后溜）關(guān)閉電源等待一會(huì)兒后，又恢復(fù)正常。原因是檔位閥是通過(guò)空氣壓力推動(dòng)，泄壓閥漏氣，或檔位控制開(kāi)關(guān)壞。
        5. 空調(diào)出現(xiàn)高低壓報(bào)警：關(guān)閉并重新啟動(dòng)空調(diào)。
        六、充電要求：
        1. 當(dāng)電池電量SOC小于25%時(shí)，需要對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力電池充電。
        2. 充電采用自動(dòng)充電模式，電壓700V、電流500A，有BMS控制自動(dòng)完成，
        3. 樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口，必須完全插入后方可開(kāi)啟觸摸屏上的充電操作。
        4.待充電完成后充電機(jī)自動(dòng)停止，拔下充電槍?zhuān)w好充電口蓋并鎖好（充電口是最大的安全注意地方）。
        七、安全注意應(yīng)急事項(xiàng)：
        本車(chē)車(chē)載動(dòng)力系統(tǒng)的直流電壓為600V以上、交流電壓380V，此電壓大大高于安全電壓（低于36V為安全電壓），對(duì)人有很高的危險(xiǎn)性，因此必須保持高度的警惕。為避免出現(xiàn)安全事故，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
        1.所有高壓電源均由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制，駕駛員離開(kāi)車(chē)輛是必須關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，取走鑰匙。
        2.非專(zhuān)業(yè)人員不的拆卸車(chē)輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜
        3每周對(duì)高壓線的防護(hù)套，過(guò)孔保護(hù)套進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)保修，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)更換。
        4電氣線路在未經(jīng)測(cè)電裝置檢測(cè)確定無(wú)電前，應(yīng)一律視為有電，不可用手觸摸，應(yīng)視為有電操作。
        5高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，駕駛員必須立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
        6嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。
        7電器線路發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后救火，應(yīng)使用干式滅火器，二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。
        8.路面積水大于15cm時(shí)，車(chē)輛應(yīng)小于5KM的速度，大于25cm積水時(shí)，嚴(yán)禁通行。
        9車(chē)輛縱梁外側(cè)與電池倉(cāng)內(nèi)立面間的電池排風(fēng)口嚴(yán)禁用水槍直接清洗。