裝卸作業安全卡控措施

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為進一步貫徹落實車務段安全工作重點，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，進一步強化安全基礎，加大安全監管力度，加強現場卡控，嚴格標準化作業，自覺在作業中做到“自控、互控、他控”程序，確保裝卸作業人員安全平穩、有序、可控，特制定以下裝卸作業安全重點卡控措施：

1、加強教育培訓，強化裝卸職工裝卸作業安全意識，裝卸值班員、裝卸隊每月要不少于一次的組織職工學習《鐵路裝卸作業安全技術管理規則》及各種有關安全生產的規章和文電。

2、建立健全勞動安全考核激勵機制，發揮勞動人身安全考核與激勵作用，獎罰分明，從而調動廣大裝卸職工確保勞動人身安全的積極性和主動性。

3、發揮班組管理作用，做到集體出退勤，裝卸班長出班前要組織召開班前會，對重點工作及長大、笨重貨物要有重點布置，堅持班前安全預想，班中監督檢查。

4、出班前按規定穿戴工作服和使用勞動保護用品，禁止赤膊、赤足作業，班長、安全員在檢查合格后，才可帶領出班。裝卸隊長、安全員要隨時監督檢查勞動保護用品使用情況，嚴格執行危貨、易腐、有毒等貨物的裝卸作業標準。遇有危貨、粉塵刺激類貨物，裝卸隊長必須到現場監控，遇有皮膚紅腫、瘙癢等癥狀時，要立即停止裝卸作業并逐級上報。

5、班前、班中不準飲酒，禁止在貨場內吸煙。

6、貨場行走要嚴格按規定路線，橫越線路要“一站、二看、三通過”，杜絕鉆車、爬車翻越、以車代步及搶越線路或在貨剁、鋼軌上坐臥等慣性違章行為。

7、裝卸火車作業前必須安設帶脫軌器的防護信號（夜間加掛信號燈），由班組指定專人負責領取、安設、撤除、交還工作，按規定在帶脫軌器防護信號登記薄上簽字，完畢后向班長匯報，經班長確認后才可進行裝卸作業。作業及附屬作業完成后，班長通知安、撤帶脫軌器防護信號負責人，撤除帶防護信號脫軌器，撤除后要及時交還并在交還登記薄上登記，完成后報告班長，經班長確認無誤后，方可撤離班組人員。

8、作業前，班長、安全員要確認是否帶拉門繩，掛班組作業牌，電氣化區段斷電后要掛禁止攀登警示牌。

9、需要手推調車時，嚴格按《鐵路技術管理規程》第235條、《成都鐵路局行車組織規則》第68條、《裝安規》第126條及各站《站細》規定執行，手推調車時，必須要有勝任人員負責制動，指定專人在車輛前方監控，必須確認車輛前方、車底無人才能手推調車，嚴禁無證人員上崗制動。嚴禁擅自手推調車，手推調車時嚴禁使用裝卸機械頂撞拖拉車輛。

10、在電氣化區段作業，接觸網必須先斷電，斷電要由有隔離開關操作證的人員擔任，斷電后掛好警示牌，完成后報告班長，經班長確認無誤后，放可進行作業，帶電接觸網下嚴禁在敞車、平車、罐車等（棚車、保溫車除外）上進行裝卸作業。

11、開關車門。必須使用拉門繩，棚車車門先用拉門繩拉開小縫，檢查貨物無塌落，車門無脫落危險時，再一致用力打開，敞車開、放上門、邊門，必須由班長統一指揮，呼喚應答車下，車底無人，統一喊“放”，車門抬起后，要檢查確認兩個車門卡是否卡牢。車門迎面嚴禁站人，敞車開門逐個開啟，特殊車門由貨運員指導開啟。

12、作業中做好“自控、互控、他控”工作，嚴格執行勞動、人身安全的各項規定，防止車輛傷害、觸電、高處墜落、物體打擊、機動車道路交通等人身安全事故。

13、正確使用各種生產機具、備品，作業前對使用的生產用具要進行認真、細致的檢查，發現不合格的或判明不清楚的，要立即停止使用，杜絕因生產用具和備品等作業器具造成貨件和人員傷害。

14、機械司機在操作機械前，必須要自檢確認是否攜帶有效上崗證件，嚴禁無證操作裝卸機械。

15、各種裝卸機械都要嚴格執行交接班制度，隨時保持裝卸機械的良好狀態。

16、各種裝卸機械動車前要鳴笛，小型機械進出庫門、轉彎應減速鳴笛。

17、門吊起重作業要嚴格執行“十不吊”，叉車做到“五不叉”，按標準化作業，各種機械在運行時，嚴禁從事檢修工作，嚴禁在橋門式起重機主梁或走臺上行走。裝卸作業時，起重臂下、吊起的貨件下和貨件上嚴禁站人。

18、嚴格執行集裝箱平車F-TR鎖閉裝置使用操作規程，落實各種防范措施，卸火車時必需點動試吊，對集裝箱專用平車卸車作業時重點監控。

19、裝載機司機作業前必須檢查稱重裝置，對稱重裝置進行去皮、試重，并打印出五次試重的磅碼單進行計算，稱重值與試重值相差必須在規定的±2﹪范圍內，否則禁止使用并立即上報裝卸車間。

20、在裝載機裝車作業時，平礦工要記錄每車裝載機所裝的斗數，裝載機司機在裝完一車后，應與平礦人員核對裝車斗數，如遇有磅碼單斗數與平礦工記錄斗數不符，裝載機司機和平礦工要立即采取有效的防超載措施。

21、積極做好暑期中暑、冬季凍傷、雨季滑倒等惡劣天氣情況下的勞動保護和人身安全工作。