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箱梁預應力施工安全技術交底

  
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施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標項目經理部橋梁公司分部

 

工程名稱
京福鐵路客專閩贛橋梁工程
交底日期
2011-7-17
交底項目
箱梁預應力施工安全技術交底
交底編號
2011-09
交底內容:
(1)預應力鋼絞線下料,在清理干凈的硬化場地進行。場地內嚴禁動用電焊設備,防止電焊弧擊傷鋼絞線,造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人 。
(2)夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片,錨具彈出傷人。并仔細檢查被拉鋼絞線兩端頭,如有裂紋或破損應及時更換。
(3)采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備,空載運轉,校正千斤頂和壓力表的批示噸位,定出表上的數字,對比張拉鋼絞線所需噸位及延伸長度。檢查油路有無漏油,確認正常后方可作業。張拉設備在使用一定時間或次數后及時校驗,防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確,發生安全事故
(4)錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求,并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大,造成錨墊板松動施工           事故。
(5)千斤頂使用前應拆洗干凈,并檢查各部件是否靈活,有無損傷;液壓千斤頂的閥門、活塞、皮碗是否良好,油液是否干凈。應嚴格按照千斤頂的額定起重量使用,每次頂升高度不得超過活塞上的標志,如無標志,每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高度的3/4,以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。兩臺或兩臺以上的千斤頂同時張拉時,要統一指揮和喊號,使動作一致,不同型號的千斤頂應避免放在同一端使用。
(6)在張拉施工時,精確調整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上,確保預應力施工安全。 
(7)張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導聯吊掛,以防
   二、作業中的要求
   1、油泵的操作應徐徐加壓,緩緩回油,平穩、無沖擊,不得猛搖急放,以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。
   2、在張拉和頂壓作業中,嚴禁工作油壓力超過額定壓力。
   3、千斤頂加載應平穩、均勻、緩慢,在卸載時,應慢慢打開回油閥,使油壓緩緩下降。
   4、千斤頂作業時,構件兩端嚴禁站人,并對危險地區加以防護。
   5、在千斤頂負壓的情況下,不得拆卸油頂和油管路,也不得擰動任何部位螺絲。
   6、油泵運轉時,若有不正常現象,應立即停車。
   三、作業后的要求
   1、作業后,千斤頂各油缸應回頂到底。搬運時應防止碰撞。
   2、卸下油管后的油泵及千斤頂的進出油口應分別用防護套封住,防止灰塵雜物進入。
 
交底人:        復核 :             接受人:          日期:
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