利用氮壓力卸車：
1、檢查槽車、貯罐、閥門和所有管道是否泄漏，新貯罐第一次卸車或者貯罐管道檢修后卸車時檢查貯罐和管道閥門內的氮氣是否泄漏，氮氣中的氧氣含量必須小于0.5%。
2、將接卸臺接地線與槽車接地線相接。
3、將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口相接好。
4、檢查貯罐與槽車的壓力情況，若貯罐壓力大于槽車壓力，則打開槽車與貯罐的氣相閥使之壓力平衡；若貯罐壓力小于槽車壓力，則觀察記錄好壓差。
5、依次打開管道進料閥、貯罐進料閥，接著打開槽車出料閥。
6、打開低溫杜瓦罐的氮氣閥門，調整壓力往槽車加壓，槽車和貯罐的壓差控制在0.1MPa-0.15MPa，利用壓差卸料。
7、當發現視鏡中無環氧乙烷時，停止加壓、。關閉低溫杜瓦罐的氮氣閥門，關閉槽車和貯罐的所有氣相和液相閥門。
8、利用槽車的放空管將槽車的壓力緩慢卸至常壓，關閉槽車放空閥。將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口拆開，并將接卸臺接地線與槽車接地線拆開。
9、槽車操作壓力控制在0-0.35MPa，貯罐操作壓力控制在0-0.25MPa，環氧乙烷溫度控制在10℃-15℃，低溫杜瓦罐操作壓力控制在0.6-0.8MPa.