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          環氧乙烷、乙二醇裝置說明與危險因素及防范措施

            
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            (四)裝置安全自保聯鎖系統及其作用

            由于界外原料、動力供應的波動及裝置不正常操作都將危及裝置的安全,所以E0/EG裝置都設置有裝置安全自保聯鎖系統,即在某些工藝參數達到某一數值時,裝置自保聯鎖系統動作,以保護裝置。因EO/EG裝置要求的安全系數較高,為了提高安全性,減少誤動作,現各裝置都采用ESD或FSC系統執行。

            1.裝置安全自保原則

            乙烯氧化生產環氧乙烷的過程必須是在絕對安全的范圍進行;避免主要機組、設備的損壞;不允許油、水等雜質竄人反應器,污染催化劑。

            2.主要自保聯鎖說明

            (1)循環氣壓力低

            設置目的:防止循環氣壓縮機進入喘振區,造成機組及連接管線變形和損壞。

            產生原因:防爆板破裂,后系統,循環氣管線泄漏。

            (2)氣液分離罐液位高

            設置目的:防止循環氣帶液損壞壓縮機葉輪,同時防止液體進入反應器污染催化劑。產生原因:吸收系統發泡,循環氣系統切換速度過快。

            (3)干氣密封壓差低

            設置目的:防止循環氣大量泄漏發生火災和爆炸事故。產生原因:MN總壓低,過濾器堵,減壓閥失靈等。

            (4)壓縮機潤滑油壓力低

            設置目的:防止機組各潤滑部位無潤滑油,主軸與軸承磨損、溫度升高而損壞設備。產生原因:潤滑油泵停車,電源故障,調節閥失靈等。

            (5)壓縮機高轉速

            設置目的:防止軸與止推軸承配合處的地方間隙變小,油膜變薄,潤滑油溫度上升、黏度下降。最終造成軸的干摩擦,對軸和軸承造成很大的損壞。

            產生原因:防爆板破裂的同時,調速器失靈。

            (6)壓縮機軸位移

            設置目的:防止軸的干摩擦損壞設備造成設備重大事故。

            產生原因:交流電源故障、設備自身原因。

            (7)乙烯流量低跟蹤、氧氣流量高跟蹤聯鎖值

            設置目的:防止乙烯流量突然下降或氧氣流量突然上升時,產生局部濃氧區而發生危險。

            產生原因:乙烯壓力突然下降,O2壓力突然上升,提負荷過程中旁路按鈕未鎖上。

            (8)反應器人出口氧濃度聯鎖

            設置目的:防止反應器入出口氧濃度過高,到達爆炸極限。

            產生原因:O2流量上升,C2H4濃度、流量下降,CG壓力、流量低,HS壓力波動,反應溫度波動,調節閥失靈,CO2濃度高,催化劑中毒。

            (9)氧氣壓力低聯鎖

            設置目的:防止循環氣倒流至氧氣管線而發生危險。

            產生原因:空分裝置氧壓機故障,氧氣過濾器堵,管線倒淋未關。

            除上述聯鎖外,各裝置因工藝路線的差異還增設了不少聯鎖,以保證人員、生產、設備的安全。

            (五)裝置發生的典型或重大事故

            世界EO/EC生產裝置曾多次發生各類重大事故,而最普遍的事故是發生在反應器、循環氣系統和精餾系統。

            1.反應器和循環氣系統的事故

            (1)分解(催化劑飛溫)

            分解事故于表3—40。

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            這類事故即通常所說的催化劑飛溫,它可使反應氣體溫度上升到直至乙烯分解,使反應器進口生成碳黑并伴隨著壓力的激烈升高。這類事故輕則造成反應器防爆膜破裂,反應管中催化劑沖失,重則使催化劑燒結,直至反應器出口系統、氣—氣換熱器和EO洗滌塔部件爆炸毀壞。

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