一、 基本概況

1) 巷道概況：長、寬、高、支護方式(如：巷道寬：2.8m，高：3.8米，支護方式為錨網)

二、施工目的

如：為礦井通風系統安全、穩定、可靠)

三、施工前、后通風系統風流路線

砌筑密閉位置及前、后通風系統風流路線

四、施工方案

一)準備工作：

1)準備作業時所需的工具、物料(例如：風鎬、沙子、水泥、料石、鋼管、鉗子等)

2)運料到指定位置(如：地面→副井(副井絞車)→井底車場(人工推車)→消防材料庫(15123運輸巷無極繩絞車)→15123運輸巷第一條皮帶機頭(人工卸車))

3)現場檢查(如：瓦斯是否達到《煤礦安全規程》要求，巷道風量是否滿足作業規程要求，砌筑密閉位置頂板是否完好等)

4)掏槽(如：人工使用風鎬從巷道上幫由上向下進行，之后再掏槽另一幫)

三)、砌筑密閉施工工序

1)砌筑密閉墻體

2)安裝措施孔和觀察孔

3)建造反水池

3)抹面、做裙邊

5)打柵欄，掛警戒，設置檢查箱

四)施工密閉技術要求

1)使用料石砌筑密閉，墻體厚度在0.8m以上

2)煤巷中四周的掏槽深度要在0.5m以上，要見實幫實頂

3)嚴格按圖紙進行施工，砌墻時要先吊線,然后層層拉線作業,做到灰漿飽滿,墻面平直;層與層之間要相互咬口、壓渣不小于四分之一，做到無重縫無空縫;墻體砌筑時,料石與巷壁之間應按規程要求充填飽滿,不得留有空隙。

4)措施孔用直徑108mm鋼管，距底1.2m,距上幫0.8m;觀察孔，用直徑20mm鋼管，距底1.4m,距上幫0.5m

5)裙邊不得小于10cm;抹面需從上往下進行;抹面的砂子水泥比為1：3

6)密閉前2米處設一全斷面柵欄，柵欄采用寬2cm、厚1cm的木條制作，柵欄孔規格為20*20cm，柵欄前留一高度100cm，寬度50cm的小門，并加閉鎖裝置

7)柵欄前正中間1.5m高懸掛警標;密閉前正中間1.5m高懸掛檢查牌版，固定在密閉正上方中間;檢查箱吊掛巷道上幫1.6m高

五)施工密閉標準

1)施工密閉標準

1、墻體用不燃性材料建筑、厚度不小于1.0m，嚴密不漏風。

2、墻體平整，無裂縫、重縫和空縫。

3、墻體周邊掏槽，要見硬頂、硬幫，要與煤巖接實，四周要有不小于0.1m的裙邊。

4、設施周圍5m內巷道支護良好，無雜物、積水、淤泥。

5、密閉設反水池;設觀測孔、措施孔，孔口封堵嚴密。

五、勞動組織

施工時間：預計****年**月**日開始

施工人員分工：通風隊技術副隊長全面負責現場安全，協調現場各項工作;安檢員負責現場安全檢查及安全監督，通防班班長負責現場指揮;技術員負責向施工人員貫徹學習安全注意事項及施工要求和標準，通風防突辦施工結束后的驗收;工作班成員負責認真學習本措施，互相關心施工安全，完成本班組的工作任務。

六、安全技術措施

一) 危險源辨識

如：砌筑***運輸巷永久密閉工作中危險源辨識及風險評估：

工 序危險源風險類型

(人機、環、管)風險及其后果描述事故類型

地面裝車、副井運輸物料高于礦車邊緣人機運輸過程中物料掉落傷人重傷

連接銷未連接牢固人機發生跑車、飛車重傷

人力推車礦車撞人、掉道人機礦車兩側不得推車重傷

無極繩絞車運輸連接銷未連接牢固人機發生跑車、飛車重傷

掏槽風鎬軟管未用“U”卡連接人機風鎬軟管與風管未用“U”卡連接，風管彈起傷人重傷

砌筑密閉頂板是否完好人機頂幫檢查不到位，矸石傷人重傷

登高作業人機登高作業時未系保險繩，人員跌落傷人重傷

二) 安全技術措施

1)運輸安全措施

1、裝車安全措施

1.1、作業人員首先將礦車推至地面料石存放點處。

1.2、人工將料石等建筑材料搬運至礦車上擺放整齊，在進行裝車時裝入車內的物料不得高于車沿，兩側不得超過車寬。

1.3作業人員必須佩戴好防護用品。

1.4裝車時要輕搬輕放，防止料石滾落傷人。

1.5裝車完畢后，檢查礦車專用銷、保險繩、三環鏈條等保險設施。

1.6裝車過程中，要有隊領導在現場統一指揮，負責裝車全過程的安全。

2、副井運輸安全措施

2.1密閉建筑材料裝車完畢，由負責人與調度室聯系車次，用絞車將材料運輸至規定位置

2.2平板車與礦車連接時，插好專用銷。

2.3從副井運料時，行駛速度不得超過1m/s，運料車輛嚴禁乘人。

2.4 運料期間，做到“行車不行人，行人不行人”

3、軌道下山、運輸巷運輸措施

3.1在軌道下山運輸之前，絞車司機必須嚴格檢查絞車信號、鋼絲繩、按鈕、信號、保險繩、擋車設施等是否完好，并填寫零星工程安全許可連鎖簽字單，發現隱患立即處理。

3.2運料車輛經過風門處，必須有專人開(關)風門，嚴禁撞擊風門，嚴禁兩道風門同時打開。

3.3 在軌道運輸之前，安排專人在***打信號。

3.4 插好礦車專用銷、保險繩，人工將礦車推向下山軌道上。

3.5車輛運輸到***運輸(回風巷)，信號工發出停車信號，絞車司機停止絞車，進行閉鎖。

3.6 當運料車輛到位后，作業人員首先將車輛用木楔固定，然后按順序將物料搬運至規定的施工地點。

3.7卸完材料后，人員撤至運輸巷、回風巷臨時避難硐室，信號工發出提車信號，司機將車輛運出地面

4 人工運料措施

4.1在人工運料之前，先將搬運路線巷道內垃圾、材料進行清理，避免運料人員絆腳料石滾落傷人。

4.2在人工運料時，每人每次只能搬運一塊料石，沙子使用編織袋裝運，每次裝運半袋。

4.3在人工搬運行走時，運到位返回的人員要主動給正在運料的人員讓路。

4.4 在通過過橋時，過橋上及兩側要有專人接力運料，過橋東側的作業人員將料石遞給過橋上的人，然后由過橋上的人傳給過橋西側的作業人員，最后由三人配合搬運至施工地點。

4.5 通過過橋時，必須接穩拿好，防止料石脫手傷人。

4.6 作業時，現場必須有隊領導統一指揮，作業人員聽從指揮。

2)建筑密閉安全措施

1、 班前會施工班組負責人必須了解施工地點的安全情況，并根據情況將當班任務和安全注意事項安排清楚。

2、 進入施工地點前，施工班組負責人必須攜帶便攜式瓦檢儀，同時檢查施工區域巷道的支護、頂、幫情況。

3 、對密閉施工前后5m范圍的巷道區域進行敲幫問頂，遵循由外往里的原則進行，排除不安全隱患后，方可進行其它作業。

4 、在作業中，班組長要統一指揮，作業人員要服從指揮，協調作業。

5 、在密閉施工處上幫另外懸掛一臺便攜式瓦檢儀進行作業地點的瓦斯檢查，嚴禁瓦斯超限作業，如有瓦斯積聚或超限，先排放瓦斯符合作業條件后再進行作業。

6、 對松落、剝離的矸石或片幫煤要及時運走，以保持密閉施工段通暢。

7 、密閉施工作業必須按照崗位作業標準要求進行。

8、密閉墻體砌筑至1.5米高時，必須搭建腳手架，腳手架要求牢固、可靠。

9、腳手架上作業期間，要有專人供給砂漿、料石等建筑材料，避免造成施工地點混亂。

10、每道密閉分兩天構筑完畢，以保證墻體的強度和牢固性。

11、在密閉內沒有水排出的情況下，及時用黃土對反水池進行充填，防止造成漏風。

12、建筑的密閉符合施工標準和技術要求后，移交瓦檢班進行正常密閉檢查工作。

13、每天施工結束后，必須施工位置設置柵欄、揭示警標，直到工期結束，防止其他人員誤入。

七、工程收尾

1)將密閉前5米支護維護好,雜物清理干凈。

2)施工結束后,要把剩余的材料及時回收,做到施工現場整齊干凈。