井底車場總長120米,由于礦山壓力較大,支架變形,造成巷道斷面不足。經(jīng)礦12月6日專業(yè)會研究決定:進行井底車場支架更換和巷道臥底工作。為確保此項工作順利進行,特編制如下施工安全技術措施。
1、 所有作業(yè)人員都必須學習施工安全技術措施,未參加措施學習的人員,不得從事該作業(yè)點施工。
2、 礦值班員必須開好班前會,講明安全注意事項和安全防范措施,指定安全負責人和質量負責人。
3、 嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,安全隱患必須當班整改完畢,確因特殊情況當班未完成的工作,要重點交接,指明安全注意事項,做到上不清下不接。
4、 開工前首先由帶班礦長、安全員、瓦檢員、班組長對工作面進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確認無誤后,方能允許作業(yè)。
5、 更換支架前,必須先對其附近的頂梁(廂)進行加固處理和掩埋好管線路,參透頂梁(廂)必須由外向里逐架進行,對漏檔、垮廂處必須進行接頂背護,嚴禁空頂作業(yè)。必須堅持先接頂后清理的原則,嚴禁在巷道內支護不可靠的情況下冒險作業(yè)。
6、 清修過程中,隨時注意巷道內架設的支架翹腳,帶班礦長、安全員、班組長隨時注意頂板動態(tài)和支架的完整情況。發(fā)現(xiàn)問題及時。確認無誤后,方能恢復作業(yè)。
7、 更換支架時,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。對棚頂垮冒較高的地方應先進行支護接頂后,方能繼續(xù)作業(yè)。
8、 巷道清理,必須保證巷道無積水、無雜物、材料堆碼整齊。
9、 井底車場內凡受壓力影響導致廂前傾后仰的必須扶正,翹腳廂必須整改。并派一名經(jīng)驗豐富的工人專門負責看安全。透廂時必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取臨時支護,并堅持先支后撤的原則。
10、 井底車場質量要求:巷道幫頂必須背護充填嚴實,頂梁必須架設牢固可靠,無空幫空頂現(xiàn)象,保證巷道高度2.2米,寬度3.6m,墻體砌碹支護,凈斷面積7.92㎡。頂梁采用11#礦工鋼并棚支護,廂距0.6m/架(中對中)。
11、 當班完工后,必須由安全員、帶班礦長驗收工程質量。并向礦值班室匯報清修情況。
12、 其他未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。
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