(1)軸電壓產生的原因
　　
　　①磁通不對稱。造成磁通不對稱的原因，可能是由于定子鐵芯局部磁阻較大、定子與轉子氣隙不均勻、分數槽電機(多為水輪發電機)電樞反應不均勻等所引起。
　　
　　②電機大軸被磁化。
　　
　　③高速蒸汽產生靜電。
　　
　　由于與發電機同軸相連的汽輪機的軸封不好，沿軸的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸內高速噴射等原因使軸帶電荷，這種性質的軸電壓有時很高，當人觸及時感到麻手。
　　
　　(2)危害及消除措施
　　
　　高速蒸汽產生的靜電荷，不易傳導到勵磁機側，在汽輪機側也有可能破壞油膜和軸瓦，通常在汽輪機軸上裝設接地炭刷來消除。
　　
　　對于其他原因所產生的軸電壓，如果在安裝時和運行中不采取有效的措施，當軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜時，將產生一個由發電機大軸、軸頸、軸瓦、軸承支架及機組底座為回路的軸電流，雖然軸電壓不高，通常在1V以下，個別機組為2—3V，但由于回路的電阻非常小，因此產生的軸電流可能很大，有時可達數百安培，軸電流會使軸承油的油質劣化，嚴重時會將軸瓦燒壞，被迫停機造成事故。
　　
　　為了防止軸電流的產生，設計安裝時，在位于發電機勵磁機側的軸承支架與底座之間己加裝絕緣墊，同時將所有螺桿、螺釘(控制銷)及油管等均已采取絕緣措施。
　　
　　(3)測量軸電壓的意義
　　
　　由以上分析可知，發電機一側的軸承支架與底座之間的絕緣墊是否保持良好的絕緣性能，對于防止發電機的軸和軸瓦的損壞以及軸承油質的劣化，保證機組的安全運行起著重要作用。因此，機組在安裝時和運行中，通過測量比較發電機兩端的電壓和軸承與底座的電壓，檢查判斷發電機軸承支架和底座之間的絕緣好壞是十分必要的，所以，交接試驗標準和預防性試驗規程中都把發電機軸電壓的測量列為必做的試驗項目。