1、進一步加強對駕駛人員的管理，規范聘用司機的準入資質，嚴禁無證駕車和非職業司機駕車。對駕駛技術不能確保安全、屢出險情和事故者一律予以清退。
        2、規范對長期、臨時租賃汽車、吊車等機械設備的管理工作，嚴肅租賃合同的簽訂，加強安全責任的落實，在司機資質、車輛狀況上嚴格卡控，確保在管理上、施工中有專人管理，專人檢查。
        3、全線施工運輸大部分是施工便道，尤其是山區，坡陡彎急，在雨、霧季節危險隱患會更加嚴重，各項目分部對此要保持高度重視，采取針對性的措施，確保送工車輛，運送電纜線盤、大型設備車輛的人身車輛安全。
        4、出車前要根據當天載重、氣候、環境、道路狀況等因素的變化，提前采取防范措施，所有車輛行車備品必須齊全，日常加強車況保養與檢查，嚴禁帶病行駛，以確保行車安全。
        5、送工車輛嚴禁人貨混裝，特別是運輸線纜和已裝滿料具的車輛。在對線纜和其它設備材料裝車固定時，注意不要偏載、超載，綁扎固定牢固可靠，防止在坡道、彎道、土路便道上出現險情意外。
        6、在對大型設備運輸過程中，現場負責人要提前與廠家勘察線路情況，優化運輸方案，對不具備運輸條件的道路必須在運輸前修整完備，在到達現場的施工便道上進行引導，確保不出差錯。
        7、在利用吊車吊裝作業中任何人不得違章指揮，違章蠻干，在難度比較大的吊裝項目上要提前制定吊裝方案、防護措施，在租賃吊裝運輸公司時，選用經驗豐富、業績突出、資質齊全的公司。
        8、汽車運料、送工過程中嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛、違章駕駛。各項目分部在加強作業層司機的教育管理中不能放松對項目部司機的管理。特別強調在高速公路、國道上駕駛任何車輛，特別是指揮車輛，要嚴格駕駛人員，不得違反所行駛道路的安全規定，嚴禁超速和盲目超車，在雨、霧天氣格外小心謹慎，并盡量避免在高速公路上行駛。
        9、加強勞務隊伍自有車輛和機械設備的管理，勞務隊伍自有機械本身就存在車況差、隱患多的問題，所以要加強監督和治理，不放過任何一處影響整體安全的隱患漏洞和薄弱環節。
        以上措施各項目分部要立即展開學習，抓緊落實到每一位具體執行者和操作者身上，提高作業隊班組和司助人員的風險意識，特別是在目前工期異常緊張的狀況下切不可放松警惕，麻痹大意，項目分部領導和安質人員及機械管理人員要加強對機械車輛施工的監控管理，制定強有力的管理措施，明確職責，落實責任，確保上線機械車輛施工的安全順利，為完成節點工期保駕護航。
        京滬高鐵四電集成項目分部
                                             2010年3月18日