變壓器有下列情況之一者應立即停下修理： a.變壓器內部音響很大，很不正常，有爆裂聲； b.在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫 度不正常并不斷上升； c.儲油柜或安全氣道噴油； d.嚴重漏油使油面下降，低于油位計的指示限度； e.油色變化過甚，油內出現碳質等； f.套管有嚴重的破損和放電現象。

1.瓦斯保護裝置動作的處理：瓦斯保護動作使變壓器動作跳閘檢查是否因侵入空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內部故障造成的。如瓦斯繼電器內存在氣體時，應記錄氣量、鑒定氣體的顏色及是否可燃，并取氣 樣，根據有關的規程和導則判斷變壓器的故障性質。 若瓦斯繼電器內的氣體為無色、無臭而不可燃；判斷為空氣時，則變壓器可 繼續運行。若信號動作是因油中剩余空氣逸出，而且信號動作間隔時間逐次縮 短，將造成跳閘時，如無備用變壓器，則應將重瓦斯改接信號，并報告上級領導 人員，同時應立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器時，則應換用備用變壓器，而不準使運行中變壓器的重瓦斯改接信號。若氣體是可燃的，經常規試驗給以綜合判斷，如說明變壓器內部已有故障， 必須將變壓器停運，以便分析動作原因和進行檢查、試驗。 瓦斯保護信號與跳閘同時動作，并經檢查是可燃性氣體，則變壓器未經檢查 并試驗合格前不許再投入運行。 ? ?2.變壓器自動跳閘時，應快速投暗備用運行，然后 立即查明變壓器跳閘的原因；如無備用變壓器時， 則須根據事故信號指示檢查何種保護裝置動作，和在變壓器跳閘時有何種外部現象(如外部短路、 變壓器過負荷及其它等)，如檢查結果證明變壓器跳閘不是由于內部故障所引起， 而是由于過負荷、外部短路，后備保護動作，查明原因可以送電，否則須進行檢查、試驗，以查明變壓器跳閘的原因，變壓器有內部故障的征象時，應進行內部檢查。

3.變壓器著火時，首先是斷開電源，停用冷卻器和迅速使用滅火裝置滅火，并將備用變壓器投入運行。若在變壓器頂蓋上而著火時，則應打開下部油門放油至適當油位；若是變壓器內部故障引起著火時，則不能放油，以防變壓器發生嚴重爆炸，在滅火時 應遵守“電氣設備典型消防規程”的有關規定。

4. 核查正常運行段處于暗備用的設備，根據值班長令需送電應立即送電；（如通過61饋線6.3KV廠用一段帶6.3KV備用段）。