??? 對于疏水器的初選，應以疏水器的設計排水量與設計排水量下疏水器前后的壓差為依據。設定供熱系統的理論凝結水質量流量為qm，0(單位為kg/h)，疏水器的設計排水量為qm，d(單位為kg/h)，疏水器的選擇倍率為k，則有：
?? qm，d=kqm，0??? (1)
??? 按設計排水量qm，d，分別根據疏水管路中不同管段的凝結水流動形態，計算出疏水器前后壓差△p(單位為Pa)。根據△p、qm，d，結合疏水器樣本給出的性能參數，就可初選出疏水器。接著就是對疏水器進行校核，疏水器樣本中給出的性能參數大多以過冷態凝結水為流動介質測定的。若在設計排水量下，凝結水流過疏水器時仍為過冷態，則無需對疏水器進行校核；若凝結水流過疏水器時為非過冷態，則必須對疏水器的排水能力進行校核。疏水器排水量的校核按下式進行修正：
?? 
式中qm——疏水器排水量的校核值，kg/h
??? Ad——疏水器的排水系數，按文獻[2]推薦的值選用
??? D——疏水器排水閥孔直徑，mm
??? 若按式(2)計算的疏水器排水量的校核值qm比疏水器設計排水量qm，d稍大或近似相等，則疏水器選型合理，否則需要重新選擇。
2.2 循環泵
??? 循環泵是供熱系統輸送熱量的關鍵設備，循環泵選型合理，則系統不僅能夠達到預期的運行效果，而且還能保證整個系統運行的經濟性和可靠性。循環泵的流量、揚程計算見文獻[3]，在計算結果的基礎上一般選10%左右的余量。但在實踐中，若僅憑經驗進行估算，易造成循環泵的大流量、高揚程，導致熱網流量和阻力的增大，從而造成電能的巨大浪費。為避免出現上述問題，筆者認為選擇循環泵應注意：循環泵流量、揚程計算要準確；循環泵的流量一揚程曲線應比較平坦；循環泵的工作狀態點應處于較高效率范圍內。
2.3 汽-水換熱器
??? ① 汽-水換熱器的額定傳熱量
??? 在設計工況下，汽-水換熱器的額定傳熱量必須與供熱系統設計熱負荷相匹配。若二者相差較大，易發生換熱器的二次側熱水出口溫度低于設計值或遠高于設計值甚至出現沸騰現象。前者易導致供熱量不足，后者易導致供熱量過剩。因此，選擇換熱器時，應對供熱系統熱負荷認真計算，避免發生以上情況。
??? ② 汽-水換熱器的設計參數
??? 在選擇汽-水換熱器時，應參照性能參數完備的設計選型資料進行選擇。我們以蒸汽的冷凝、過冷兩級傳熱在同一個換熱器內進行來說明這個問題。由于凝結水的開式回收要求凝結水溫度不能超過80℃，則換熱器的額定傳熱量就是在凝水溫度為80℃時的傳熱量。若換熱器的設計選型資料中沒有對凝結水的出口溫度和對應于該凝結水溫度的傳熱量給出明確的對應關系，那么就會給設計選型帶來困難。隨著凝結水過冷度的增大，汽-水換熱器中水-水傳熱面積必然增大，導致汽-水凝結傳熱面積減小。由于汽-水凝結傳熱的傳熱系數比水-水傳熱大得多，必將導致換熱器傳熱量的大幅度減小。因此，換熱器選擇應結合性能參數完備的設計選型資料，以免選型存在較大的誤差。
3 汽-水熱力站的運行
? ??① 疏水系統
? ??一般地，按傳熱量平衡理論計算出的蒸汽耗量與實際耗量存在著很大的差距。通過超聲波檢測設備對系統進行檢查，發現疏水系統都有不同程度的漏汽現象，不能很好地起到阻汽回水的作用。在蒸汽系統中，保證疏水系統運行良好是其他設備得以正常運行的一個前提。對于壓力等級高、疏水負荷比較大的疏水系統，由于小孔漏汽造成的蒸汽損失日積月累將會造成相當可觀的能源浪費。蒸汽泄漏也容易造成嚴重的水擊現象，危及生產安全，降低設備壽命，因此選擇質量可靠的疏水設備，消除蒸汽泄漏現象，是熱力站正常運行的前提。
? ??在疏水系統中，由于某些原因造成疏水器堵塞，就會造成凝結水排放不暢，這時只要清理疏水器就能及時解決。另外，如果凝結水管道規格設計過小，也會造成凝結水排放不暢，給傳熱量的調節造成困難，在此種情況下要加大凝水管道管徑。
?? ?② 循環泵
?? ?對于汽-水熱力站，隨著熱用戶不斷增加，易造成供熱系統循環流量不足，應更換循環泵或增加循環泵數量。循環泵的流量不足表現為供回水溫差過大。排除熱用戶不斷增加的原因后，應先檢查循環泵內是否積氣或堵塞，葉輪是否磨損或其他故障。其次應檢查循環泵的進出口閥門、旁路泄壓管、止回閥及除污器等是否存在故障。
? ??③汽-水換熱器
? ??汽-水換熱器在運行中易出現換熱器積氣、結垢、水擊、泄漏、堵塞等問題。
? ??對于積氣問題，只要注意在初次投運時全部排出換熱器內空氣，并在運行中定期檢查換熱器是否積氣就能避免這種情況發生。
?? ?對于結垢問題，主要是循環水質差造成的。應該增加水處理設備，改善循環水的水質。換熱器的結垢會造成出水溫度比較低，凝結水排放溫度較高，汽-水換熱器效率大幅下降，這時應拆開換熱器對其進行清理或進行化學清洗。
??? 對于水擊問題，主要是換熱器內凝結水水位過高造成的。應加大凝結水排放量，暫停供汽，將凝結水排出后再通入蒸汽。
??? 對于泄漏問題，可分為外泄漏和內泄漏。對于外泄漏，比較容易發現，根據外泄漏原因采取相應處理辦法即可。對于內泄漏，一般不容易發現，表現為換熱器內有水擊聲，并且凝結水的水量增加，停汽后凝結水排放不止，對于這種情況應拆開換熱器進行維修。
??? 對于堵塞問題，由于是汽-水熱力站，在運行過程中可能出現汽路和水路堵塞。對于汽路堵塞，排除疏水系統的故障后，應檢查蒸汽過濾器及進汽閥，蒸汽管道若未設過濾器，則應考慮換熱器汽路堵塞的可能性。如果換熱器汽路堵塞嚴重，應拆開換熱器清理。對于水路堵塞，多是由于外管網特別是新建管網雜質多且除污器除污能力過低所致。應及時改造除污器，提高其除污性能，并定期排放除污器內污物。
4 汽-水熱力站突發事件
??? 汽-水熱力站突發事件主要有突然停電、循環泵突然停運等。汽-水熱力站在運行過程中突然停電，應迅速關閉主進汽閥4，關閉換熱器進汽閥5，打開疏水器旁通閥6，打開主汽閥后的泄水閥及換熱器排氣閥，關閉供水總閥7、回水總閥8，確保站內系統壓力。特別是主進汽閥后無泄水閥且主進汽閥及換熱器進汽閥關閉不嚴時，應關閉換熱器進水閥9、換熱器出水閥10，以防水擊產生(各閥門見圖1)。
??? 汽-水熱力站在運行過程中循環泵突然停運時，應及時啟動備用循環泵。在備用循環泵未正常運行前，應先停止供汽，待備用循環泵正常運行后，再供汽。在多臺循環泵聯合運行時，其中一臺循環泵突然停運，不易被發現，這就需要我們隨時注意系統壓力和溫度的波動情況，檢查循環泵的運行情況，確保熱力站的正常運行[4、5]。
參考文獻：
[1] 徐濟望.沸騰傳熱和氣液兩相流[M].北京：原子能出版社，2001.
[2] 賀平，孫剛.供熱工程(第3版)[M].北京：中國建筑工業出版社，1993.
[3] 陸耀慶.實用供熱空調設計手冊[M].北京：中國建筑工業出版社，1993.
[4] 張鵬.QSH型汽水混合式換熱器應用中的幾個問題[J].暖通空調，2000，30(5)：75-76.
[5] 路廣.換熱站的安全經濟運行[J].煤氣與熱力，1999.19(4)：62-63.
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