摘要：在天然氣入穗前，廣州市煤氣管網輸送介質是公司油制氣廠生產的人工煤氣，運行壓力0.13～0.15MPa。天然氣入穗，公司綜合各方面考慮，決定將中壓管網運行壓力升高，中壓管網一步將壓力升至運行壓力0.20MPa。由此，我管線分公司各維修隊報管網泄漏急劇增加，管網事故增多。本文從管網升壓淺析泄漏事故增加。

關鍵詞：升壓，泄漏，增加

??? 我公司中壓管網按天然氣輸送介質和0.4MPa工作壓力設計。廣州市地下煤氣管道自1988年投入使用至今，已經有10年以上的使用期。本市煤氣管道防腐層材質以“一底膠二膠帶”的PE膠帶纏繞為主，瀝青玻璃布等為輔。隨著埋地鋼質煤氣管使用年限的不斷增長，廣州市近年來由于腐蝕引致煤氣泄漏的宗數有增無減，更嚴重的是由于腐蝕狀況未能得到抑制，煤氣管網的安全系數正因此而受到削弱。
??? 老齡期的管線本應加強維護和降壓運行，但是從用戶發展情況看，按目前用戶增長比例，據預測，2010年天然氣用氣量大約3億m³/年(2006年用氣量折算為天然氣后是1.87億m³/年)，若進一步考慮新用戶(天然氣汽車、空調、油改氣等)的發展，用戶結構變化、用氣區域拓展等多方面因素，在氣源供應保證的前提下，用氣量將會快速上升，管網輸送能力將受到制約。綜合各方面考慮，公司將中壓管網運行壓力升至0.20MPa。
??? 我管線分公司負責廣州市1200公里煤氣中壓管道，3400個閥門，900多個凝水缸等維護保養及煤氣搶險。2007年9月18日9：00天然氣升壓至0.20MPa，18日至27日海珠區、天河區、東山區各維修隊對已置換41個天然氣片區進行檢查，共有111處漏氣情況。放散絲扣或牙底泄漏60個，懷疑泄漏34宗，其它17宗。
??? 城市燃氣管網一般埋設在城市道路下，管道多采取直埋方式，加上城市燃氣管道以及凝水缸、閥門井、調壓站等附屬設施遍及所有區域，周圍環境干擾較大，造成燃氣管網中泄漏事故因素頗多。其中重要一項是燃氣管道腐蝕穿孔，由于我公司中壓管網是按天然氣輸送介質設計，管網的管材基本是各種鋼管，而油制氣廠生產的人工煤氣含有CO2等酸性氣體，管網的腐蝕比較嚴重。
??? 燃氣管道腐蝕穿孔，其主要表現形式有：
??? ①外壁防腐由于施工質量或外來破壞等原因形成破損點后，與土壤接觸形成化學和電化學腐蝕。
??? ②陰極保護失效。
??? ③長期置于潮濕及腐蝕性介質中。
??? ④內壁因傳輸介質的腐蝕成分造成腐蝕。
??? 管網內法蘭連接設備所使用墊片有石棉墊片，其具有親水性，因人工煤氣含有水份，其會吸收氣體中的水份。天然氣不含水份轉換后會使墊片干化，升壓情況下可能會造成漏氣情況。
??? 管網可能存在的原有泄漏點由于泄漏微小不明顯而沒有發現，人工煤氣置換為天然氣且升壓后，泄漏強度增大，而使報管網泄漏急劇增加。
??? 假設同一泄漏點，分析置換升壓泄漏情況的變化：
??? 公司油制氣廠自行生產的人工煤氣以及置換后的天然氣組分和物性參數如下：

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