摘? 要?? 本文對東北輸油管道林源首站原油工藝系統，實施安全技術改造的重要意義進行了討論，對原油工藝系統存在的主要安全隱患進行了分析，對實施安全技術改造的基本目標、原則、基本思路，進行了分析與討論，提出了改造過程中需要注意的事項，同時提出對原油工藝系統的配套支持系統應進行一并改造的建議，對工藝設備及配套設備的選型提出了基本技術要求，該文對較為徹底解決林源首站存在的安全問題和技術落后問題，有較強的指導意義。
??????? 主題詞?? 首站?? 原油工藝系統?? 問題?? 對策
??? 1?? 概述
??? 林源站是東北輸油管道上的首站，擔負著儲與運的雙重任務。有30萬方儲油庫一座，有大型輸油機組9臺套，有大型電動閥門與手動閥門50多臺，還有鍋爐、變電所、消防系統、給排水系統、清蠟發球系統等生產設施。負責大慶油田原油的總外輸任務。戰略地位十分重要。但是由于始建于70年，到目前已連續運行30多年。工藝系統上的設備老化嚴重，技術落后，工藝流程設計復雜，隱患逐年增多，嚴重威脅東北輸油管道的安全運行，再加上當時科學技術水平的限制，無論是工藝設計，還是設備選型，都存在著嚴重的不合理性。目前在這種情況下已難以維持正常輸油生產。只有通過大規模徹底的進行安全技術改造，才能解決存在的諸多隱患和嚴重威脅安全生產的問題。本文對此進行研究和討論。
??? 2?? 林源站原油工藝系統現狀及存在的問題
??? 林源站有30萬方油庫一座，其中：5萬方浮頂油罐4座，2萬方浮頂油罐5座，310KW給油泵機組5臺套，2500KW輸油機組6臺套，有電動閥門21臺套，手動閥門22臺，有氣動閥門13臺，還有其他各類小型閥門數十臺。上述設備與管網構成了林源站原油工藝系統。由于連續運行30多年，曾出現多次重大安全事故和威脅安全運行的諸多安全技術問題，主要有以下幾方面。
??? ①、5臺310KW的給油泵機組，均是70年代生產的20SH-13型鑄鐵泵，其進出口閥門10臺也均為鑄鐵閥門。從而使給油系統的承壓能力不到1.0Mpa。林源曾因鑄鐵閥門破裂造成多人傷亡的重大安全事故。同時給油泵出口沒有止回閥，給油泵進行小型檢修時，只能全線停輸。若繼續使用后果不堪設想?！遁斢凸艿拦こ淘O計規范》（GB50253-94）中明確規定：輸油管道不得使用鑄鐵閥門。因此，該問題是亟待解決的重大安全隱患。另外，因當時考慮戰備需要，給油泵機組的安裝均是半地下結構，由于通風不暢，夏季廠房內溫度偏高，曾多次造成給油泵電機燒毀事故，且室內噪音超標準，嚴重影響員工的身體健康。
??? ②、6臺輸油泵機組型號、性能技術參數不統一，匹配不合理。2、3、5#機組是70年代生產的400KD250*2型中開式多級離心泵，配套電機是2500KW的非節能型產品，輸水泵效僅達68%，浪費極其嚴重。1、4、6#輸油機組是97年引進的德國梯森泵機組，綜合性能較先進，但與2、3、5#機組匹配運行，沒有達到預期效果，節流嚴重，且沒有考慮大慶油田產量下降的影響，建立輸油生產輸量臺階，工藝系統運行極不經濟。
??? ③、工藝閥門種類繁多，且存在嚴重缺陷。閥門種類繁多造成不利于維修，配件不利于互換。目前統計，有電動閥門、電液聯動閥門、液壓球閥、氣動閥門、手動閥門等。都是70年代生產的楔式閘閥和老式板閥或老式球閥，大部分閥門存在嚴重缺陷。電動閥門均為老式電動楔式閘閥，其行程控制機構及轉矩控制機構失靈或不靈，且沒有限位和超扭矩保護，已發生多次頂壞閥門支架事故，且開度指示器不靈，無法確定閥門開度，給員工的操作帶來極大不便。電液聯動閥門，由于產品技術落后，液壓系統滲漏相當嚴重，由于是屬淘汰產品，無法修復，閥桿密封無排氣孔，密封脂無法注入，部分閥門無法拆卸液壓活塞，密封圈無法更換。個別閥門中開面滲漏嚴重，因系統不能停輸，只好將閥門的中開面焊死，液動閥門的上下限位失靈，操作上極不安全。氣動與手動閥門問題更多，已到了不解決將面臨事故臨界狀態的程度。閥組間重復設置的閥門和迂回管段過多，廢棄的閥門因不能停輸無法拆除，從而使工藝流程復雜化，又增加了事故隱患。
??? ④、站內工藝管網腐蝕老化嚴重。站內工藝管網由于埋地多年，腐蝕相當嚴重，隨經多次補焊和防腐，但因局部地零星維護，腐蝕仍然得不到控制。曾因腐蝕多次造成局部穿孔跑油事故，因此急需移至地上或建成地溝形式。
??? ⑤、站內油庫部分油罐的浮頂單盤凹凸不平，罐頂無輔助排水孔，積水嚴重，油罐導向管部分彎曲，單盤與浮艙腐蝕穿孔滲油嚴重，罐底板腐蝕較重，個別油罐無加熱器等等，上述問題都需進行系統改造方能解決。
??? ⑥、林源站生產廠房是70年代建成投產的，目前大部分房屋老化，檐板及承重墻開裂，基礎局部下沉，尤其泵房、給油泵房等較為嚴重等。
??? ⑦、輸油生產系統自動化水平低下。由于生產系統技術裝備落后，再加上存在嚴重缺陷，儀表自動化和電氣自動化不能實現。仍然用傳統的手工進行輸油工藝系統的調節和操作運行，安全保護系統不完善。
??? 3?? 安全技術改造方案的研究及對策
??? 鑒于上述分析和討論，我們認為必須對林源站原油工藝系統及配套支持系統進行安全技術改造。以達到實現長期持久的安全生產的目的。初步設想進行安全技術改造有兩個方案。一是采取將林源站原油工藝系統進行異地新建方案。即在完全不影響正常輸油生產的前提下,重新進行工藝系統的異地新建。對林源站原油工藝系統進行全新設計，并采用新工藝、新設備，從而達到徹底解決安全隱患的目的。建好后可采取一次性停輸，進行碰頭動火，切除老系統，全面啟動新系統進行輸油生產。這一方案操作簡單，便于徹底解決安全隱患。但需要征地，建設費用將增加近一千多萬元。上級審批手續復雜，不易在短期內實施安全技術改造。二是采取就地改建或部分異地新建的方案。根據現場調查和工藝系統進行的研究，目前林源站采取這一方案較為現實。從生產設施上分析，給油泵機組系統、清蠟發球系統、原集中控制室，因隱患較多可異地新建，周圍空間可滿足要求。輸油泵機組系統因有三套德國梯森泵機組，再加上系統管網進行過更換，可采取就地進行改造，但廠房必須進行加固和維修。這一方案的優點是，節省資金，審批程序簡單，可立即著手進行改造。缺點是：施工周期長，在一定程度上影響正常的輸油生產，協調難度大，施工程序必須采取分期分批的辦法進行。下面就方案二的具體安全技術改造的基本目標、原則及思路進行討論。
??? ㈠、?安全技術改造的基本目標及原則
??? 一是保證原設計4500萬噸的輸油生產能力，并兼顧輸油量遞減的管道應變能力，同時保證低輸量下的熱力條件。
??? 二是徹底消除安全生產隱患，改善安全輸油生產條件。
??? 三是采取先進技術進行全新設計，適當引進關鍵性設備，減少能源消耗和浪費。