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油氣儲運系統節能技術研究

作者:楊洪欽  來源:防城港市信潤石化有限公司 
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?????? (2)輸油泵機組變頻調速節能方法
??????? 油氣儲運系統的節能計劃中,輸油泵機組的變頻調速技術在其中發揮巨大作用。通過輸油泵機組的變頻調速節能技術,依照離心泵的特點,采取調節流量的方式來控制輸油情況。采用調節輸油泵的變頻方式從而對輸油泵的工況進行調節,既快速、有效又簡潔方便。
??????? 輸油泵機組的變頻調速節能技術主要是通過改革閥門節流工況的調節方式,制作成為輸油泵獨有的變頻調速方式。
??????? 不僅避免了輸油泵出口閥過大而造成的損失與浪費,而且方便易于操作,提高了經濟效益。與此同時,該種節能技術還降低了機器運行時產生的摩擦所造成的噪音以及損壞,使得輸油泵機組更易于維修,使其使用壽命加長。
??????? (3)油氣常溫運輸方法
??????? 原油含水的原油輸送主要采用油氣常溫運輸技術。當含水的原油井產液的溫度達到一定的程度上,及時未達到轉相點,只要井口的油溫高于允許的最低集輸溫度值時,就可以采用常溫運輸技術。
??????? 常溫運輸方式主要包括單管常溫集油、雙管常溫集油、摻低溫水常溫集油等方式。首先,單管常溫集油是將原有的摻水管線停摻掃線,根據油井生產時所產生的自身壓力以及溫度,通過集油管線將液體輸送到計量間。其次,雙管常溫集油是停摻原有摻水管線,修改為集油管線,把井口和計母間進行改造,做到主管與副管能同時刻出油。再次,摻低溫水環狀常溫集油是指將整座計量閥組間中的幾口油井同時由一條集油管線串聯成一個環狀的集油方式,環的一端計量閥組間負責進行摻水。另一個端口就負責將油井生產的油、水、氣集合運輸到計量閥組間的匯管中。
??????? 這種常溫運輸方式在整個油氣輸送系統的節能計劃中取得了顯著的效果,大大降低了整體的能耗量,而且使得加熱與保溫系統更精簡,降低了整體的成本投入,同時使得整個石油運輸企業管理難度大大降低,提高了整體經濟效益。
??????? (4)降低蒸汽能耗量
??????? 在石油化工企業中,由于蒸汽能耗占據整個油氣儲運系統能耗中的80%以上,降低蒸汽的能耗量在整個節能計劃中的位置至關重要。為了合理控制蒸汽的能耗量,可以采取以下三方面措施:
??????? ①降低油氣的存儲溫度。嚴格控制油氣的存儲溫度,根據標準的存儲溫度進行實際操作,保證油氣輸送時的溫度適當,確保油氣的輸送功率與熱能都最小化。
??????? ②對油罐進行適當的保溫。嚴格按照油罐的保溫措施,確定好油罐的最佳保溫材料。保溫材料應當嚴格按照國家和各大檢測機構所規定的技術性標準以及方法來篩選。對于油罐的保溫材料篩選標準,應當采用物理性、化學性都較為穩定的材料,而且對金屬無腐蝕性,并屬于非燃燒材料。其中最重要的一個標準是保溫材料應當選用最高安全使用溫度高于儲罐平時需要的操作溫度,以此才能發揮并保證油罐的最大效用。切實做好油罐的保溫控制工作。
??????? ③重視油罐的清潔。要加強企業的生產經營狀況檢測,注重油罐的日常存儲環境以及清潔工作,切實保障油罐內的油氣存儲質量,以便降低油氣儲運系統的整體能耗量。
??????? 3 結論
??????? 通過采用新型的油氣運輸技術,注重加強企業日常經營管理,切實做好儲罐的日常清潔工作以及油罐的保溫處理工作。不但可以降低油氣運輸系統的整體能耗,真正做到節能、環保,而且還能提升油氣的整體質量,真正提高企業的經濟效益以及社會效益,有利于提高企業的整體綜合競爭能力以及我國油氣行業的整體效益。隨著科技技術的快速發展,油氣儲運行業必將發展迅速,向更環保、更高效益的時代邁進。
??????? 【參 考 文 獻】
??????? [1] 周椿茂.煉油廠儲運系統油品損耗不容忽視[J].油氣儲運,2001.
??????? [2] 劉二恒,華貴.煉油企業全局能量優化中的儲運系統節能[J].中外能源,2009.
??????? [3] 唐建宜.當前國內煉油廠儲運系統技能途徑的幾個問題[J].油氣儲運,2005.
??????? [4] 黃景利.煉油廠儲運系統節能技術探討[J].黑龍江科技信息,2009.
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