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風(fēng)力發(fā)電工程質(zhì)量控制要點探究

文檔作者：雷政平文檔來源：中廣核新能源湖南分公司		更新日期： 2026年05月10日	點擊數(shù)：
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上一篇：高壓電力設(shè)備試驗方法及安全措施的深入研究

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2019 年第 3 期 Engineering Management | 工程管理 | ·161·
風(fēng)力發(fā)電工程質(zhì)量控制要點探究
雷政平
（中廣核新能源湖南分公司，湖南 長沙 410000）
摘 要：在社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展之下，電力資源在人們的生產(chǎn)與生活中有著非常廣泛的應(yīng)用，所以國家需要投入大量的
資金和技術(shù)進(jìn)行電力工程的建設(shè)，以此滿足人們用電的安全性以及可靠性。由于現(xiàn)階段我國面臨著非常嚴(yán)峻的不可再生
能源緊缺，以及此類能源發(fā)電期間引發(fā)的環(huán)境污染問題，所以需要在電力生產(chǎn)期間，積極的進(jìn)行可再生清潔能源的開發(fā)
與應(yīng)用，例如風(fēng)能、核能、水能等，以此借助于這些能源大力進(jìn)行電能生產(chǎn)，保障人們的用電質(zhì)量。當(dāng)前風(fēng)能發(fā)電技術(shù)
在我國有著較為廣泛的應(yīng)用，取得了理想的應(yīng)用成果，由于該技術(shù)發(fā)電期間具有著風(fēng)電工程建設(shè)成本低、可再生清潔以
及施工時間短等優(yōu)勢，所以為電能生產(chǎn)、市場用電供應(yīng)做出了巨大的貢獻(xiàn)，需要風(fēng)電工程建設(shè)單位高度重視工程的建設(shè)
質(zhì)量，確保風(fēng)電工程在投入應(yīng)用后可以高質(zhì)量、高效率以及安全的進(jìn)行電能生產(chǎn)，工程的使用壽命可以有效延長。本文
對風(fēng)力發(fā)電工程建設(shè)期間的質(zhì)量控制工作進(jìn)行了深入的研究分析，以此為更多施工單位保質(zhì)保量的完成工程建設(shè)任務(wù)提
供參考經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電；工程質(zhì)量；控制要點
中圖分類號：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2096-2789（2019）03-0161-02
作者簡介：雷政平（1966—），男，碩士，高級工程師，研
究方向：工程建設(shè)。
1 風(fēng)力發(fā)電工程質(zhì)量控制原則
我國對于風(fēng)電發(fā)電的研究可以追溯至20 世紀(jì)80 年
代，經(jīng)過科研人員多年的技術(shù)研究以及風(fēng)力發(fā)電工程的
大量建設(shè)實踐，現(xiàn)如今積累了豐富的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)應(yīng)
用與工程建設(shè)經(jīng)驗，能夠?qū)Ξ?dāng)前不同規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電工
程的建設(shè)工作提供相應(yīng)的指導(dǎo)。由于風(fēng)力發(fā)電工程具有
非常理想的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)價值，所以在現(xiàn)階段有著非
常廣闊的發(fā)展前景，全國建設(shè)的工程總數(shù)量較多，但是
很多工程建設(shè)的地區(qū)作業(yè)條件較差，存在較多對于工程
施工質(zhì)量有著嚴(yán)重影響的因素，例如地質(zhì)地貌條件差、
氣候惡劣、水文活動頻繁、地理位置偏僻等。因此，需
要施工單位對于工程建設(shè)過程中的質(zhì)量管控工作加強(qiáng)重
視，從而對于容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的作業(yè)環(huán)節(jié)作以重點管
理，降低質(zhì)量問題發(fā)生風(fēng)險[1]。所以為了保證工程作業(yè)
質(zhì)量，需要在施工期間貫徹工程質(zhì)量控制原則開展施工
工作：風(fēng)力發(fā)電工程的作業(yè)質(zhì)量與發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益、
人們的人身以及財產(chǎn)安全有著直接的關(guān)系，若工程存在
質(zhì)量方面的問題，則會降低企業(yè)的社會與經(jīng)濟(jì)效益、影
響企業(yè)的社會聲譽(yù)、縮短風(fēng)電工程使用壽命、威脅相關(guān)
人員的生命安全，所以企業(yè)需要堅持質(zhì)量第一的原則，
對于工程建設(shè)全程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管控，降低以往工
程建設(shè)中由于施工技術(shù)落后、材料質(zhì)量差、設(shè)備故障、
現(xiàn)場管理與監(jiān)理不到位等因素所致質(zhì)量問題的發(fā)生風(fēng)
險，在該原則的約束下提升工程的建設(shè)質(zhì)量[2]。
2 風(fēng)電工程質(zhì)量控制要點
2.1 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土作業(yè)質(zhì)量控制
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑作業(yè)涉及的施工環(huán)節(jié)較多，一
旦其中一個作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生施工質(zhì)量問題，會對整個澆筑
作業(yè)產(chǎn)生不利影響，因此對其進(jìn)行質(zhì)量控制時需要從以
下要點入手。
（1）配置混凝土。風(fēng)力發(fā)電工程的混凝土基礎(chǔ)在
施工作業(yè)期間，常用的澆筑材料為水泥，要求選用的水
泥具備較低的水化熱性能，以此才可以滿足澆筑作業(yè)面
的施工質(zhì)量要求。達(dá)標(biāo)的水泥應(yīng)用之后，可以對作業(yè)區(qū)
域內(nèi)稱重臺的承重能力進(jìn)行有效的增強(qiáng)，而且稱重臺輕
易不會發(fā)生破損、裂縫等質(zhì)量問題，但是水泥配置不良，
則會制約此種性能水泥應(yīng)用價值的有效發(fā)揮。因此，在
進(jìn)行澆筑材料的配置期間，需要采購人員結(jié)合工程量清
單中的內(nèi)容，提前到市場中進(jìn)行不同類型水泥的大量采
購，要求購買的水泥均要具備國家質(zhì)量檢驗合格證書，
待水泥運送到作業(yè)現(xiàn)場后要對水泥作以適配試驗，以此
從多個類型水泥中選出質(zhì)量性能優(yōu)良的水泥進(jìn)行配置；
配置期間需要在風(fēng)電工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行選料、混
合、攪拌配置，配比時的材料使用量與配比系數(shù)，必須
嚴(yán)格遵照確定的數(shù)據(jù)來操作，所選取的材料不可出現(xiàn)過
大的稱量偏差問題，要求誤差值控制在較小范圍內(nèi)[3]。
（2）澆筑混凝土。澆筑施工期間需要對作業(yè)面進(jìn)行
整體分層澆筑處理，每一層混凝土的澆筑不可隨意進(jìn)行，
需要參考混凝土原材料質(zhì)量情況、作業(yè)面鋼筋布設(shè)的緊
密情況得出不同分層厚度的最佳值，一般而言風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)
澆筑的混凝土厚度需要控制在40 厘米以下；澆筑期間，
盡量避開雨天，以免澆筑的混凝土材料在雨水的沖刷之
下出現(xiàn)質(zhì)量問題，可以在澆筑作業(yè)開始前與工程建設(shè)當(dāng)
地的氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，從而掌握澆筑作業(yè)時期的天氣
情況，以便在晴天完成風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的連續(xù)且一次成型的混
凝土澆筑施工，澆筑作業(yè)整個過程的耗時要在14 小時
以下，澆筑作業(yè)不可中途斷開；開展基礎(chǔ)環(huán)外側(cè)作業(yè)面
的澆筑工作時，需要對澆筑方向加強(qiáng)控制，即就是澆筑
人員需要在同一時間沿著基礎(chǔ)環(huán)對稱方向進(jìn)行作業(yè)，此
時基礎(chǔ)環(huán)處的側(cè)向力非常小，該處的作業(yè)質(zhì)量較高；作
業(yè)人員使用振搗設(shè)備進(jìn)行澆筑面的振搗處理時，需要按
照既定的振搗順序來進(jìn)行，若振搗作業(yè)范圍較大時，則
需要將施工區(qū)域劃分為不同的區(qū)段，在每一段分別安排
一名振搗施工人員進(jìn)行施工，如果在工程后續(xù)施工期間
出現(xiàn)振搗作業(yè)問題，可以按照施工期間劃分的振搗人員
名單及時的找到責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)與問題處理，從而提高
振搗作業(yè)人員的施工質(zhì)量意識，避免發(fā)生振搗質(zhì)量差、
漏振等問題；振搗期間使用的振搗棒需要與模板保持一
定的間隔距離，以免在振搗振動過程中出現(xiàn)與周圍管線、
鋼筋等材料的碰撞問題，確保整個風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑
作業(yè)質(zhì)量較好；施工單位還需要在澆筑混凝土之時，對
于基礎(chǔ)環(huán)法蘭水平度依托具備專業(yè)水平的技術(shù)人員進(jìn)行
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.03.078
·162· | 工程管理 | Engineering Management 2019 年第 3 期
嚴(yán)格的測量，并對水平度誤差進(jìn)行合理控制，要求該誤
差值與規(guī)范作以對比不可高于標(biāo)準(zhǔn)要求2 毫米或以上[4]。
（3）養(yǎng)護(hù)混凝土。澆筑作業(yè)任務(wù)完成后，需要施工
人員進(jìn)行澆筑面溫濕度的養(yǎng)護(hù)管理，時間一般為澆筑作
業(yè)結(jié)束后的半天，總的養(yǎng)護(hù)時間控制為兩周左右；養(yǎng)護(hù)
時及時將草席等物覆蓋在抹平處理的作業(yè)面上，避免陽
光長時間直射混凝土面而出現(xiàn)開裂問題；待混凝土拆模
后，還需要工作人員將保溫、養(yǎng)護(hù)劑等材料置于作業(yè)面
上，以此保證混凝土面的溫濕度達(dá)標(biāo)，若有過度保溫情
況則需要施工人員及時將覆蓋的保溫材料掀開，保證作
業(yè)面可以在保溫的同時達(dá)到通風(fēng)散熱的效果；澆筑作業(yè)
12 小時之后，要求施工人員在施工地區(qū)的相應(yīng)位置布設(shè)
沉降觀測點，而后以7 天為周期，對風(fēng)力發(fā)電工程建設(shè)
全程進(jìn)行基礎(chǔ)沉降觀測，定期綜合監(jiān)測獲得的沉降數(shù)據(jù)，
來對工程的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降量、沉降速度等值進(jìn)行精準(zhǔn)計
算，以便在基礎(chǔ)沉降情況存在異常時，可以在工程作業(yè)
的各個階段隨時進(jìn)行有效的沉降控制處理，避免發(fā)生風(fēng)
機(jī)基礎(chǔ)的不均勻沉降問題[5]。
（4）混凝土裂縫問題防控。該問題為風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝
土面較常容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要包括有收縮性、沉
降性、溫度、凍脹、假象等基礎(chǔ)裂縫類型，其中收縮性
裂縫的發(fā)生率較高。以此為例，對其進(jìn)行控制期間，需
要對剛澆筑完工且暴露于空氣中的作業(yè)面進(jìn)行重點的裂
縫控制，避免完工的作業(yè)面直接發(fā)生裂縫問題。若風(fēng)機(jī)
基礎(chǔ)位置處已經(jīng)出現(xiàn)裂縫，則需要施工人員對于造成裂
縫問題的原因進(jìn)行研究，確定是氣候、溫度、風(fēng)力、施
工工藝等具體的裂縫生成原因以及了解裂縫發(fā)生位置、
大小、形狀的信息后，再編制針對性的裂縫處理方案，
以免較小裂縫愈來愈大所致的風(fēng)電工程質(zhì)量問題發(fā)生[6]。
2.2 風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)質(zhì)量控制
（1）安裝塔架。第一，在塔架連接基礎(chǔ)環(huán)的施工期間，
要求施工人員對于塔架的外觀質(zhì)量作以詳細(xì)檢查，若發(fā)
現(xiàn)有漆膜脫落或者表面附著有較多的灰塵、雜物等情況
時，需要及時進(jìn)行處理，并且對塔架相應(yīng)部位的密封膠
涂抹情況進(jìn)行檢查；施工單位提前準(zhǔn)備起吊裝置吊裝塔
架，吊裝過程不可動作過大，下端塔架上需要擰入涂抹
有潤滑油的螺栓，待螺栓達(dá)到施工方案中力矩的要求后
便可以采用雙機(jī)抬吊法進(jìn)行吊裝作業(yè)。第二，塔架連接
基礎(chǔ)時，需要使用地腳螺栓來實現(xiàn)，工作人員需要先將
基礎(chǔ)表面堆積的雜物清理干凈，而后調(diào)節(jié)螺栓下調(diào)節(jié)螺
母上端，要求全部螺栓的該處位置均處于同一個水平面
之上；塔架下段位置處并沒有任何雜物存在后，調(diào)節(jié)螺栓、
法蘭螺栓孔位置，在栓孔內(nèi)置入地腳螺栓，并將螺栓擰
緊，待吊裝設(shè)備的吊繩呈放松狀態(tài)時，需要對力矩進(jìn)行
標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)整；對塔架、縱軸線水平面垂直度進(jìn)行嚴(yán)格
檢查，若有垂直效果欠佳的情況，則需要采取調(diào)節(jié)螺母
調(diào)整的方法來處理，再次檢查垂直度情況達(dá)標(biāo)后則需要
擰緊螺母，而后進(jìn)行安裝塔架、緊固螺栓、檢查垂直度、
澆筑混凝土（二次）等工序的作業(yè)。其中，澆筑施工期
間須注意使用膨脹水泥，此種水泥中含有早凝劑，將配
置好的混凝土澆筑于基礎(chǔ)與塔架下段之間存在的區(qū)域內(nèi)，
可以盡快凝結(jié)，提升塔架連接作業(yè)的穩(wěn)固性[7]。
（2）組裝風(fēng)輪。在組裝設(shè)備時需要在實際的施工
現(xiàn)場來進(jìn)行，要求工作人員在具體作業(yè)之前，對于風(fēng)輪
裝置的基本組成部分進(jìn)行質(zhì)量性能的檢查，確保組裝部
分上不存在油漬、磨損、生銹等問題后才可以繼續(xù)組裝；
使用吊帶將葉片、油料、墊木、支架、輪轂等部分進(jìn)行
吊運處理，而后將葉片置于輪轂上，并使用螺栓進(jìn)行緊
固，控制安裝角的誤差，該處誤差值需要控制在半度以
下，最后在組裝完成的風(fēng)輪上涂抹油脂、安裝風(fēng)輪即可。
（3）安裝機(jī)艙。工作人員需要將艙蓋打開，檢查內(nèi)
部是否存在油漬附著情況，如果有則清理干凈，并且將
該處的雜物及時搬出，將電力與控制電纜有效的在艙內(nèi)
作以加固處理；需要在機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行螺栓、輪轂平蓋板
的固定，對起吊裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，待完全滿足吊裝要求后，
固定、起吊機(jī)艙，待其處于法蘭的上方位置之后，可以
對固定螺栓進(jìn)行固定，而后拆除吊繩，進(jìn)行偏航剎車、
液壓油管的安裝連接處理便可以完成機(jī)艙的安裝工作。
3 結(jié)束語
風(fēng)力發(fā)電工程建設(shè)中混凝土基礎(chǔ)澆筑作業(yè)、風(fēng)機(jī)吊
裝作業(yè)為重要的施工內(nèi)容，若這些環(huán)節(jié)在施工期間發(fā)生
非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題，將會對工程后續(xù)的應(yīng)用不利。因
此需要施工單位重視這幾方面的作業(yè)內(nèi)容，將其作為整
個工程建設(shè)期間的質(zhì)量控制要點內(nèi)容，從而對常見的質(zhì)
量問題進(jìn)行有效的預(yù)防、控制，有效提高風(fēng)力發(fā)電工程
的作業(yè)質(zhì)量。
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