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高原山區公路環保引發的思考

作者:雷江  
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  【摘 要】望謨縣地處黔西南山嶺重丘區,是國家級貧困縣。望謨縣公路管理部門在公路綠化中,立足本土、科學設計、精心養護,逐漸形成符合山區特色的綠化模式,最終達到美化公路視覺環境、提高公路生態質量的良好效果。公路綠化是公路建設的重要組成部分,多年來,尤其是山區公路綠化形式簡單、模式單一,從可持續發展和觀賞、環保角度出發,已經不能適應現代山區公路“暢、潔、綠、美、舒”的需要。本文對山區公路環保工作作一探討。
  【關鍵詞】高原山區 公路環保 思考
  
  一、望謨縣概況

  
  望謨縣位于省境西部,自治州南部,南與廣西壯族自治區接壤。面積3 005.5平方公里,人口23.7萬,有布依、苗、漢等民族,以布依族為多,少數民族人口占78.2%。轄8個鎮7個鄉1個民族鄉。地處黔西南山原丘陵東部,黔南山地西部,北高南低。年均溫度19℃,年均降水量1 250.6毫米。境內有貴(陽)—望(謨)、望(謨)—冊(亨)、望(謨)—羅(甸)等公路。目前,望謨縣申報道路建設項目42條近500公里,已完成6條通鄉油路的外業設計,落實縣城至打劫坳至桑郎的油路建設項目和縣城至樂元、馬嶺崗至昂武打樂油路建設工程。
  近年來,望謨縣緊緊圍繞“三個服務”,抓住國家大力推進農村公路建設的歷史機遇,通過爭取農村公路通達項目、通縣瀝青路、以獎代補等項目,加快農村公路建設,著力改善農村公路狀況。2008年,望謨縣共新改建農村公路通達工程304.7公里,完成投資1803.7萬元。2009年,望謨縣計劃完成通村公路建設300公里以上,通村公路率達85%以上,徹底解決全縣斷頭路、回頭路的交通“瓶頸”制約。
  如今,望謨縣境內的公路比10年前好多了,全部成了柏油路;景觀得到改善,在每一處彎道上,還設置了警戒牌,提醒司機謹慎駕駛,讓人感到一種濃濃的暖意。由于當地居民多數使用煤氣和液化氣,燒柴的比過去少了很多,公路沿途的植被生長茂盛,讓人有一種返璞歸真的感覺。交通的發展,大大滿足人民群眾出行需要,更方便了南來北往的游客。不但村與村之間修起了鄉村公路,而且周邊的冊亨、貞豐、羅甸、紫云等縣市均有公路與望謨縣城相
  連,來往十分方便。但是,公路環保、景觀的科學設置和管理還有待加強和改善。
  
  二、縣境公路綠化現狀

  
  1.山區公路傳統綠化觀賞性差。山區綠化囿于傳統的經濟型,長期以楊樹、梧桐樹等雜樹為主,道路兩側行道樹品種單一、形式呆板,缺少明顯的層次感與藝術感,已經不能滿足現代公路“綠、美、舒”的要求。
  2.山區一般都自然條件差、冬季較長、覆土淺薄,而且具有干旱缺水的特點,山區公路所特有的地域氣候不適應多數植物的自然生長。
  3.山區公路兩側綠化范圍不具備植物生長的必需環境。具有滲水功能的材質在保護路基不受水分侵蝕的同時也不利于植物生長水分的保持。土質淺薄、綠化母地資源少,缺乏理想的植物生長土地環境。

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