中小型露天煤礦生產過程中危險源分析

作者：李佳琪　　評論：　 ? 收藏本頁

3）運輸工作。露天煤礦運輸方式多種多樣，如公路運輸、鐵路運輸、膠帶運輸、斜坡箕斗運輸、平硐溜井運輸以及多種運輸方式組成的聯合運輸方式等。對于中小型露天煤礦，一般采用公路運輸的方式進行礦床開拓，也稱為汽車運輸。在汽車運輸中，常見危險源見表3。

表3

危險類型	主要危險	產生原因
交通事故	沖撞、碾壓設備及人員翻車高處墜落	相關制度不健全、管理不當、駕駛違規操作、裝車物料不均勻、裝偏車、超載、車輛間信號溝通不當、運輸道路未按規定設置安全擋墻、未設道路標識標線、道路狀況不佳、氣候因素
卡車火災	外來火災卡車電氣系統火災輪胎火災	外部火源引燃卡車、卡車電氣系統老化、卡車內部故障、超負荷作業、漏油引起火災、卡車輪胎老化
輪胎危險^[4]	輪胎損傷輪胎鋼絲帶變形帶束層鋼絲露出或整齊折斷輪胎爆炸	道路有銳物、粗暴的駕駛習慣、不恰當的氣壓或過載、過度旋轉或剎車、氣溫過高、輪胎本身存在損傷、輪胎未做安全保護

4）排卸工作。排土工藝分為倒堆工藝和外部排土場排土工藝。其中倒堆工藝使用大型吊斗鏟作業。外部排土工藝又分為公路運輸排土、鐵路運輸排土及膠帶運輸排土。中小型露天煤礦一般采用汽車運輸——推土機排土工藝。在此過程中，常見危險源見表4。

表4

危險類型	主要危險	產生原因
梯段滑坡	自燃沉降基底沉降剝離物內部滑坡沿基底表面滑坡	排土參數設計不合理、水文地質勘察、測繪工作和邊坡穩定評價不到位、未制定邊坡穩定措施、氣候條件
泥石流^[5]	坡面泥石流	泥石流區域含有豐富的松散巖土來源、地形陡峭并有較大的溝谷縱坡、泥石流區中上游有較大的匯水面積和充沛的水源、未制定邊坡穩定措施、氣候條件
卡車損壞	礦車扣斗巖塊刮車	東北及內蒙古地區礦車受凍嚴重，當把帶水巖土裝入卡車，經過較長時間，卡車和里面巖土凍成一體，翻車時連車帶巖土一起翻梯段下、排土工作線未設置擋土墻及反坡、卡車裝有大塊巖土翻車時被大塊巖土將卡車帶到梯段下、駕駛操作不當

3結語

?? 危險源不能消除，但是事故是可以避免的。露天煤礦開采過程中危險源眾多，必須對其進行科學分析與評價，對已經發現的危險源要加強動態的監測監控。并隨著開采的進行，發現新的危險源，清晰列出其中人的不安全行為與物的不安全狀態，通過加大安全監管力度，加大人力物力的投入，制定完善的安全管理措施，并下大力度落實，努力將露天煤礦建設成為本質安全型的生產系統。

參考文獻：

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