2．服裝顏色影響交通安全

　　在道路交通系統中,行人中的老人與兒童是弱勢群體,且事故的致死率較高。根據日本交通部門的統計,從1994年1月1日至9月19日,東京市內的交通事故死亡者為277人,其中老人和兒童占大多數。事故和心理分析專家的分析結果顯示:事故中的受害者,幾乎都是身著黑色或茶色系列服裝,這與我國的衣著習慣和觀念類似。而深色系列服裝的光線反射率很低,尤其是在清晨、黃昏、夜晚等光照條件差的環境中不容易引起駕駛員的注意。因此,建議和鼓勵老年人和兒童出行時盡量穿著艷裝或帶有反光板的服裝。

　　3．交通標志和標線顏色影響交通安全

　　色彩在交通標志上有著重要作用。首先,通過顏色的刺激,駕駛員能迅速地發現交通標志。其次,通過顏色的象征性和聯想性作用,使人能迅速地解讀交通標志的內容。

　　根據人的心理作用和顏色視覺特性,世界各國較普遍采用的標志顏色是紅、黃、綠色。我國加上藍、黑、白在交通標志中使用6種顏色。紅色的光波最長,傳播最遠,對人的視覺和心理是1種有危險感的強烈刺激,我國將其作為危險性最大、法制性最高的禁令類標志;黃色具有明亮和警戒的感覺,用作注意危險的警告類標志;藍色和綠色使人產生寧靜和平與舒適的感覺,用于指示和指路類的交通標志。

　　4．路面顏色影響交通安全

　　顏色與交通安全的另一種聯系是,在交通環境千篇一律的情況下,對大腦皮層某些點產生重復刺激,會導致一些神經細胞呈現抑制狀態,從而使駕駛員精神萎靡甚至入睡。研究表明,公路單一的灰、黑色混凝土路面正是導致駕駛員昏昏欲睡,從而造成交通事故的重要原因。建議把危險地段的路面涂上鮮艷的顏色,紅色和黃色。這種措施后使某些特別危險路段的交通肇事減少85%~90%。