第一部分 乘坐電梯注意事項
??? 　　一、“四看”
??? 　　1、看是否掛有“停梯檢修”標志。來到電梯前，乘客應看電梯前是否掛有“停梯檢修”標志，如果掛有該標志，說明電梯正在維修，乘客不要乘坐。
??? 　　2、看有無安全標志。乘坐電梯時，首先要查看電梯內是否有質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗合格標志，檢查是否在有效期內，兩者同時具備才能保障安全。
??? 　　3、看是否超載。電梯超載容易引發(fā)安全事故，當電梯因超載報警時，應該主動退出，等待下一趟再乘坐。
??? 　　4、看運行是否正常。電梯停穩(wěn)后，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板與樓層是否平齊，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知電梯使用單位。
??? 　　二、“四不”
??? 　　1、不頂阻電梯門。當電梯門快關上時，不要強行沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一只腳在內一只腳在外停留，以免造成不必要的傷害。
??? 　　2、不隨便按應急按鈕。應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯正常運行時，不要按應急按鈕，以免帶來不必要的麻煩。
??? 　　3、不開門運行。乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，說明電梯有故障，在電梯外的乘客不要進入乘坐；已在電梯里的乘客不可在運行時跳出電梯，以免造成不必要的傷害，應停留在電梯內，按下述應急“四步曲”實施救助。
??? 　　被困人員應急“四步曲”：
??? 　　如乘坐電梯過程中遇電梯故障，應采取如下措施：
??? 　　第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬；
??? 　　第二步：找到電梯內的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救；
??? 　　第三步：查看電梯內部是否提供求救電話，撥打該求救電話向外求救；
??? 　　第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導下采取相關措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應該在電梯內靜待專業(yè)人員開門救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導下快速離開電梯。
??? 　　4、發(fā)生火災時不乘坐電梯。發(fā)生火災時，乘客禁止使用電梯逃生，應選擇樓梯安全出口逃生。
??? 　　第二部分 乘坐自動扶梯注意事項
??? 　　“五要兩不要”
??? 　　搭乘前，要系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等），以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內蓋板掛拽。
??? 　　準備搭乘時，要按順序依次搭乘，請勿相互推擠，特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應注意。
??? 　　踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內。勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。
??? 　　搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調整手的位置。
??? 　　離開時，要順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被夾住。
??? 　　搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不必要的傷害。
??? 　　離開時，不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留，以免影響其它乘客。
??? 　　應急“三步曲”：
??? 　　如在乘坐自動扶梯過程中遇到故障，應采取如下措施：
??? 　　第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒；
??? 　　第二步：有序離開電梯，避免造成踩踏事故；
??? 　　第三步：及時聯系現場管理人員。
??? 　　第三部分 電梯使用運行安全要求（使用單位）
??? 　　一、電梯的使用單位應對電梯使用過程中的安全負責，嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，并應履行下列職責：
??? 　?。ㄒ唬┰O置專人負責電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容，建立健全各項安全管理制度。積極采取先進技術，降低故障率。
??? 　?。ǘ┐_定合理的電梯運行時間，加強日常維修保養(yǎng)。
??? 　　（三）半自動狀態(tài)下運行的電梯，司機應持有效的特種行業(yè)操作證上崗，并定期參加復審。
??? 　?。ㄋ模┰诒阌诮拥綀缶盘柕奈恢迷O立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序。在電梯發(fā)生故障困人后，在不具備相應持證安全管理人員的情況下，禁止開展相關困人救援工作，要做好對梯內被困人員的安撫工作，并及時通知電梯維護保養(yǎng)單位
??? 　?。ㄎ澹┯袊姨胤N設備安全技術規(guī)范《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定需要配備電梯司機的電梯必須配備電梯司機。
??? 　　（六）發(fā)生事故應積極組織搶救，及時報告特種設備安全監(jiān)察部門。
??? 　　 二、電梯的使用單位應對電梯逐臺建檔，并取得安全檢驗合格證后方可投入運行。安全檢驗合格證有效期為一年。凡未取得安全檢驗合格證的電梯不得使用。
??? 　　三、電梯的使用單位應與持有國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局核發(fā)的特種設備安裝改造維修許可證的企業(yè)簽訂安裝、大修改造、維修保養(yǎng)合同，并明確被委托企業(yè)的責任。
??? 　　四、電梯機械部分發(fā)生嚴重腐蝕、變形、裂紋等缺陷，電氣控制系統(tǒng)紊亂，存在嚴重不安全隱患，已無法修復或無修復價值時，應報廢。報廢的電梯，其產權單位應報特種設備監(jiān)察部門備案注銷。報廢后的電梯嚴禁繼續(xù)使用。
??? 　　五、凡發(fā)生電梯事故，使用單位應及時向質量技術監(jiān)督部門報告。
??? 　　第四部分 乘客被困電梯時的正確應急方法
??? 　　一、冷靜篇
??? 　?。ㄒ唬┣碎T？趴窗？不如等待
??? 　　困在電梯中的乘客，都希望以最快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,這樣做安全嗎？
??? 　　電梯在出現故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應等待專業(yè)救援人員到來救援。
??? 　?。ǘ嬄?？窒息？無須驚恐
??? 　　不少乘客害怕，發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實這樣的擔心是不必要的。電梯從設計方面是相當安全的，不要擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是安全的，不會掉到井道里。
??? 　　電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，安全鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅動主機停止運轉。如果主機仍然沒有停止，限速器就會提升安全鉗使之夾緊導軌，強制轎廂停滯在導軌上，另外在一定速度內如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會停下來。轎廂不管通過那種方式停下來，都不會對人造成很大的沖擊。
??? 　　在狹窄悶熱的電梯里，乘客可能擔心會受困后會窒息而死，那被困電梯到底會不會悶死人呢？國家標準對電梯的的通風有嚴格的規(guī)定，即使困梯時通風系統(tǒng)是正常通風的。另外，電梯有很多活動的部件，比如說一些連接的位置，比如轎壁和轎頂和連接鍵，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
??? 　　綜上所述，一旦出現困梯情況，請按下篇“報警篇”所示報警后，安心在轎廂等待救援，電梯不封閉結構，沒有窒息危險；電梯具有多重安全保護裝置，不會發(fā)生墜落危險。
??? 　　注意：
??? 　　1、乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。
??? 　　2、電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。