安全是一個全世界都在關注的永恒話題。從上世紀核電站泄露至最近橋梁斷裂事故，從我國的煤窯爆炸到國內外的溢油事件，安全無處不在，并時刻向眾人彰顯其重要性。多少家庭因此悲劇，老人失去孩子，妻子失去丈夫，兒女失去父母;多少環境由此受傷，在受輻射地區的變異怪像，在油污中掙扎的海鳥，在人類眼中逐漸消失的藍天，這一切似乎都可歸結于“安全”二字，然而，我們更需要看到及重視的是其背后推手。

　　安全，是國家、企業、部門乃至任何一個社會細胞正常運作的基石。一旦基石不穩，事業大廈也必將在瞬間傾覆。誠然，在某些安全事故中，客觀條件起了催化作用，但誘發事故的直接因素，往往都與人的意識、人的心態、人的行為有關，諸如：管理不嚴、操作不當、違反規程等。之所以會不斷出現這些明知故犯的行為，還是在于人性上的弱點——心存僥幸，麻痹大意。落實到我們日常工作中，“安全無小事”是人所共知的道理，但做起來并未完全對號。有一種流行說法叫“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，習慣性違章也便時有發生了，久而久之，就養成了不注意安全的習慣。

　　海上平臺的停產大修工作剛剛結束，在此期間，兄弟們非常辛苦，所作努力也都為了同一個目標——安安全全的完成大修，改善設備的生產狀態，提高設備的安全指數。但在這個過程中，卻發生了許多與我們的目標背道而馳的事情，類似 “腳手架上耍雜技”、“腳手架拆卸過程中無腳踏，像悟空一樣的攀爬”、“衣冠不整現場逛”等等，這些事情都是人習慣性違章的體現，難道他們的安全意識就不強嗎?安全規章制度不知道嗎?后果不能預見嗎?恰恰相反，他們心中都是非常清楚的，卻為什么還是不遵守呢?無數次的干著同樣的工作，在一次偶然的機會當中，為了方便，習慣性的違了章，沒有被人發現，沒有發生事故，更沒有造成人員傷害，估計事后還頗為得意，感覺自己走了捷徑。于是乎一而再，再而三的這樣做，最后竟形成了習慣。這不由讓人想起了魯迅先生的一句話：世上本沒有路，但走的人多了，也就成了路。習慣性地忽視安全，習慣性地工作路數，也習慣性地埋下安全隱患，只是不知這隱患會在何時發作。

　　現代管理科學強調“以人為本”，主旨就在于要解決人的思想意識，思想方法問題，為管理的其它環節創造先決條件。安全管理更是離不開以人為本這根主線，石油生產第一線的我們尤是。重在管理，力在執行，提高安全規章制度的執行力。樹立“安全在我心中”的理念就是體現“要我安全”變為“我要安全”的自覺、責任及自我保護意識。我們在從事高危險作業前，想想安全，想想操作規程，想想在家殷殷期盼的父母、妻子和孩子。擺在我們面前的災難事故還少嗎?多少本不該逝去生命轉瞬消失，家人的悲哀，世人的悼念又能換回什么?你、我中的任何一個人都承擔不起失去安全所付出的代價!

　　我們必從種種或近或遠的安全事故中去學習，去思考，去總結，去改變，改變我們的不安全的習慣，不安全的行為……自覺地把安全提取到“天”字一號的位置上，認真學習安全規程，認真做好安全管理，只有思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一分保障。

　　為了美好的生活，我們一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想，讓安全成為一種習慣。