??? 五、管理對策

??? 1、完善相關法規。從法律上明確相關部門的管理職責，應賦予海事部門參與對已經上船偷運、夾帶危險品車輛檢查、調查及處罰權。

??? 2、加強現場管理。目前車渡船應參考滾裝船管理規定和交通部《關于加強長江干線汽車渡船安全管理的通知》文件要求執行。1）船舶及碼頭檢查。檢查碼頭、船舶消防器材等安全措施是否到位和處于隨時可用狀態；船舶是否超載、是否按規定懸掛信號和按照配載圖進行裝載、出港時間及氣象是否符合有關管理規定要求；危險貨物車輛是否停泊在劃定安全作業區范圍內等。2）車輛載運檢查。車輛是否照《水路危規》張貼標志和進行有效系固綁扎、是否配置防火星網罩及不出現貨物泄漏現象、油箱密封性能是否良好等。嚴禁“三超”車輛（超載、超重、超高的車輛）裝船運輸。對不符合車輛和貨物承載要求的船舶應責令其限時糾正，必要時可禁止船舶離港。3）船舶承運檢查。按照交通部“2002年1號令”的規定，載運12人以上的滾裝船舶不允許載運危險貨物，并明確除每車2名司機和1名貨物押運員外裝載危險品車輛嚴禁搭載其他乘客，車渡船至少也應執行該項規定。同時必須加強現場監督管理，逐步建立了夾帶危險品車輛黑名單，對經常夾帶危險品的車輛實行每趟必檢制度，力求在源頭上查堵危險品，確保人命財產安全。

??? 六、參考建議

??? 1、提高載運危險品車輛船舶的運輸能力。為保證危險貨物運輸暢通和不影響企業生產，要新造或改造現有船舶為滾裝船以提高抗風等級等船舶設施設備能力。

??? 2、采用先進科學檢查設備和手段。只有具備了可靠的科技手段才能提升管理水平和保障船舶運輸安全，更好更快為企業提供快捷安全服務。建議由政府、港口、渡口經營人共同出資分攤解決購買設備的費用問題。

??? 3、建立完善通報機制。海事、港口、交通等管理部門之間應建立危險品車輛數據庫，共享查堵資料和互通信息。通過建立黑名單制度，對屢次夾帶危險品車輛進行媒體曝光。

??? 七、相關定義

??? 1、滾裝船舶：系指具有裝貨處所或者裝車處所的船舶，包括滾裝客船和滾裝貨船。

??? 2、汽車渡船：用于渡運汽車及隨車人員和乘客過江河、海峽的船舶。