??????? （三）以內部管理為覆蓋面，創建平安單位
??????? 一是規范管理，健全制度。以“安全生產年、平安航道建設暨安全管理推進年”活動為載體，認真開展“安康杯”競賽、“六月安全生產月” 和夏季百日賽等主題活動。強化安全管理工作，繼續推行“危險點監控法”，嚴抓重點部位，嚴把重點環節，將安全隱患消滅在萌芽狀態。加強機駕人員技能培訓和安全意識，嚴格操作規程，提高維護保養能力，確保安全使用。嚴格公務車輛的管理，實行安全行車風險抵押制度，確保車輛安全出行，不發生任何大小責任事故。完善《車（船）維護管理規定》，規范了車船日常保養、設備保護、設備維修、車船加油等行為。結合“世博安保”要求，健全完善了航道堵檔應急預案；結合“冬季四防”，完善了冰雪自然災害應急預案，明確了組織體系、分工、責任人和保障車船，同時配備了勞動保護用品、防滑材料和鏟雪工具等裝備。健全完善各類應急預案的同時，進行了防火應急救援實戰演練1次，應急救援桌面演練5次。
??????? 二是排查隱患，落實整改。站主要領導親自帶隊，深入一線檢查，對易發生安全隱患的航政執法艇、倉庫、食堂、站部電線電路等重點部位重點檢查、定期檢查、專項檢查，發現問題及時整改。全年共開展各類安全檢查15起，查出隱患5處，全部整改到位。合理安排站安全經費，對到期的消防滅火器材進行及時更換，購置冬季雪災應急、防護設施，船用防滑設備等，確保安全生產工作有效開展，站部安全經費全年共投入6.9萬元。
??????? 三是常抓綜治，保持穩定。為保持平穩的安全態勢，站年初就分別和市航道處、節制閘派出所簽訂了“社會治安綜合治理責任書”，和下屬的四個股室分別簽訂了“社會治安綜合治理責任目標書”，“行風建設工作責任書”，股室和有關的個人也分別簽訂了相應的責任書，把綜治工作的具體責任分解落實到各個崗位和個人，構成了一級對一級負責的綜合治理責任制體系，做到了人人目標明確，個個責任清晰。站內部保衛工作是綜治工作的重點。為了保證全年不發生內保事故，我站加強了門衛和夜間值班工作，堅持執行來訪人員登記制度。在抗旱防汛期間，尤其是臺風期間，實行24小時值班，和兩個水閘保持密切聯系，及時懸掛通行信號標，防止意外事故發生。為將夜間保衛工作做得更好，確保站部安全，安全員不定期檢查站部警報器的技術狀況，尤其是財務室的報警探頭，有關部門對我站的多次安全檢查中，防盜裝置均運作正常。
??????? 四是鞏固成果，穩步推進。繼續深入開展“黨員安全責任區”活動，充分發揮黨組織和全體黨員示范引領作用，把“安全第一、預防為主、綜合治理”方針與黨員先進性有機結合，推動平安航道創建。在去年創建“交通安全文明示范崗”成功的基礎上，深化品牌建設，激發青年骨干干事的主動性和創造性。
??????? 在創建平安航道示范點活動中，我站取得了一些成績和進步，但也暴露出不足，譬如科技興安方面還有欠缺、安全管理的創新舉措還不夠，這些都是我站今后努力進取的方向。在今后的工作中，我站將一如既往的繃緊安全之弦，落實安全之令，緊抓安全之事，形成安全之態，為市區航道又好又快發展提供強有力的支撐。
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