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電力線路下,對吊車操作一項技術防護措施

  
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???????? 作業中,萬一高壓線對吊臂放電、或者吊臂碰觸線路而傳電,故障短路電流I經車身通過接地線流向大地,使整個車體與大地保持等電位,極大地減弱了電力對人體的沖擊。實施臨時接地保護的技術措施,消除接觸車體、吊物時的電位差。上、下車司機,地面扶持吊裝貨物人員,其它靠近車體的人員,不會有被強大的接觸電壓所電擊的危險,可減輕致命威脅,從而減少人員的傷亡。同時,接地線分散走了通過輪子的故障大電流,可避免因輪胎爆炸、著火而引發的火災危險,減少財產的損失。必須說明,作業中還應該禁止碰到電線。否則,空中電線的電位差爆炸同樣令人恐怖,電網事故停電也是很危險的,還有跨步電壓威脅還在。另外,接地線措施若不嚴謹,也一樣有觸電危險。實施接地保護措施,是萬不得已最后的一道保護屏障。
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??? 圖3 吊車掛接地線的原理示意
???   接地線,在電力專業中被喻為員工的生命線,它可在防止突然來電對人體的傷害,此項防電擊措施已挽救過無數條生命。同樣原理也可以運用吊車操作中,可極大地降低觸電的危害程度,能最大限度地保護操作人員生命。實施接地保護是個嚴謹的過程,應注意以下四點:
???   (1)不能使用其它金屬線代替接地線,因為一般金屬線載流能力低,會被短路大電流瞬間燒斷,使車體又重新回到高電壓。
???   (2)線夾連接面要整潔、不能有雜物,不能固定在油漆面上,那會阻斷事故電流的通路,連接點要緊湊、牢固。車體最好有專門設置的鍍鋅掛接點,避開油漆等不利的接觸面。
???   (3)接地樁要選擇潮濕、土質性好的原地面,不得是堆積松土、水泥、石塊的場面。
???   (4)為避開可能的跨步電壓,人必須離臨時接地極、車體及支架3米以上距離。
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