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淺析大型設備吊裝的危險辨識及削減措施

作者:牛來平 李文斌 賴桂蘭  
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  3.2管理的可靠措施

  3.2.1成立吊裝作業組織機構,由總指揮、副總指揮、安全總監、技術總負責、安全工程師、質量工程師、吊裝工程師、機械工程師、安裝工程師組成。

  3.2.2丙烯塔吊裝過程是多臺吊車、多器具、多工種聯合,技術含量較高的混合作業,吊裝作業前分專業進行準備,吊裝作業時統一指揮和管理,保證機構運行流程暢通。

  3.2.3對所使用的設施及工器具材料按照吊裝作業規范進行科學計算,制定可靠的施工組織方案和吊裝方案保證吊裝作業的安全進程。

  3.2.4吊裝工程師收集天氣氣象信息,選擇適宜起吊的氣象條件;

  3.2.5吊裝作業前,分專業對所有器具及機械使用前進行性能檢驗檢測確認,并辦理好登高作業票和吊裝作業票,票證必須經有關人員簽字確認。

  3.2.6操作人員正確佩戴和使用勞動保護用品,尤其是高空作業人員必須戴安全帽、系掛安全帶,使用工具袋,杜絕高空拋物。由作業監護人對其進行檢查確認。

  3.2.7吊裝作業時,設立吊裝警示區,用警戒線進行圍擋,懸掛警示牌,并配備作業監護人員看守,嚴禁無關人員入內。

  3.2.8吊裝作業時,由總指揮簽發吊裝命令書,發出起吊信號。

  3.2.9吊裝作業時必須先試吊,經吊裝工程師確認合格后起吊。

  3.2.10吊裝過程的指揮信號準確、清晰、及時統一;

  3.3技術裝備的可靠措施

  3.3.1吊車性能、吊裝索具和器具的可靠由吊裝工程師和吊車組裝人員負責檢查確認,被吊設備的可靠由制造單位和機械工程師負責檢查確認。吊裝吊耳全面安全檢查,符合安全技術規范。

  3.3.2吊車所占及行走道路的處理:履帶吊作業區域吊車行走路線進行道路硬化處理,把道路挖深至卵石層(持力層),用天然砂加石分層回填,每200mm夯實一次,回填至設計地表標高后,再鋪上40mm厚鋼板(800t吊車站位處鋪200厚專用鋼排)處理后地耐力達到22t/m2

  3.3.3地耐力計算:LR1800,LD型吊車98m吊車臂自重為609t,設備吊裝重量103.5t。每側履帶板并列墊3000×6000×240mm三塊專用鋼排。以臨界狀態為研究對象,即單側履帶板受力,對地面壓強為:

(609+103.5)/(3×11.8)=20.13t/m2。處理過地耐力壓強為22t/m2,故地耐力滿足吊裝要求。
  3.3.4依據SHT3536-2002《石油化工工程起重施工規范》計算安全系數。平衡梁上部安全系數n=8.6>[n]=6,平衡梁下部安全系數n=9.9>[n]=6,抬尾安全系數n=8.8>[n]=6,滿足要求。

  3.3.5鋼絲繩抗拉強度δ=1670MPa,φ65mm鋼絲繩破斷拉力為2859.00KN(有質量證明書)。

  3.3.6安全工程師檢查確認腳手架搭設是否規范,腳手架跳板必須固定;安全帽、安全帶等勞動保護用品符合規范要求。

  3.3.7所有工器具、工具袋確保完好準確。

  4結束語

  通過對吊裝設備、設備基本參數、吊裝工藝及其輔助設施的科學計算,做好參與吊裝人員的安全教育及交底工作,對吊裝作業的全過程進行每一個細節的危險辨識并制定可靠的削減措施,制定可靠科學的施工方案并監督實施于作業全過程,做到人的可靠、管理的可靠和技術裝備的可靠,就可以大大提高大型設備吊裝作業的安全性,有效地防止吊裝作業過程中各類事故的發生。



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