基坑支護、降水工程安全專項方案

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一、編制依據

（1）《鐵路工程施工安全技術規程（上、下冊）》B10401.1-2003J259-2003

?（2）京沈客專TJ-9標指導性施組。

?（3）鐵路客運專線有關工程技術規范及國家行業標準、規則、規程。

?（4）國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。

新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段TJ-9標一工區起止里程為DK537+873.53?DK550+904.91，線路總長度為13.03km。我工區U型封閉式路塹里程范圍分別為DIK540+390?DIK540+850和DIK543+320?DIK543+660，共計800m；扣莫明洞位于阜新市阜蒙縣境內，貫穿東扣莫村與西扣莫村，起訖里程為DK540+850～DK543+320，中心里程DK542+085，明洞全長2470m。

1、摸清工程實地情況，開挖土層的地質、運輸、道路、鄰近建筑、地面障礙物、水電供應等。針對性地采取安全措施，清除施工區域內障礙，全面規劃場地，周圍設置截水溝，排水溝，準備好施工用電、用水、道路及其他設施。本工程基礎平坦、地質較好，交通道路暢通。?

2、開工前，對作業人員進行安全教育，對班組施工人員進行安全技術交底，辦好簽字手續。

、人員組織機構

為保證基坑開挖施工安全、質量和進度，我項目部成立了基坑開挖施工領導小組，具體分工職責見下表。

管理人員組成	姓名	職?? 責
項目經理	蔡生臣	負責施工現場、調度、全面管理、組織工作等
總工程師	齊雄	負責總體施工方案審批及落實等
技術負責人	李俊峰	負責技術管理工作等
質量負責人	牛海東	負責質量管理工作等
安全負責人	王振宇	負責安全、環保管理工作等
材料負責人	吳柯	負責物資、設備管理工作等

作業隊工班表

工班名稱	人數	作業內容
基坑開挖班	12	基坑開挖等
支護班	15	支撐加固與拆除作業等
基坑抽排水班	6	基坑抽排水作業等
雜工班	12	基坑清底、澆筑墊層、破樁頭等

基坑開挖主要配備機械設備見下表。

設備名稱	數量	單位
長臂挖掘機	1	臺
小型挖掘機	1	臺
25噸吊車	1	輛
自卸汽車	2	輛
電焊機	6	臺
水泵	4	個
備用發電機	2	臺
全站儀	1	臺
水準儀	1	臺

開挖方法

采用分層開挖的方式，按施工圖紙從基坑頂往下分層開挖，開挖采用一臺長臂挖掘機和小挖掘機相結合的方式進行，挖掘機同時從坑內和坑外開挖，挖出的土根據現場情況應及時將其運走，開挖較深時底部放小挖掘機在下面倒運，小挖掘機先把土倒到事先指定的存土位置，上面的一臺長臂挖掘機再從基坑將土挖出，裝入運土車集中外運。挖每一層時，同時將該層所遇的樁頭同時鑿除。