部位名稱

潤滑方式

潤滑油脂名稱

時(shí)間

起升機(jī)構(gòu)減速器

自上部孔注入

150齒輪油

三個(gè)月一次

運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器

自上部孔注入

3號二硫化鉬基潤滑脂

三個(gè)月一次

鋼絲繩及卷筒槽

涂抹表面

鋼絲繩油脂

三個(gè)月一次

吊鉤推力軸承及滑輪處軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個(gè)月一次

走輪軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個(gè)月一次

卷筒軸承

涂抹表面

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個(gè)月一次

起升和運(yùn)行電機(jī)軸承

擠入

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個(gè)月一次

慢速箱體

擠入

3號二硫化鉬基潤滑脂

六個(gè)月一次

1、起動后電機(jī)不轉(zhuǎn)，不能提重物

1、過度超載

不允許超出載使用

2、電壓比額定電壓低10%以上

等電壓恢復(fù)正常

3、電器有故障，導(dǎo)線斷開或接觸不良

檢修電器與線路

4、制動輪與后端蓋銹蝕咬死，制動輪脫不開

卸下制動輪，清洗銹蝕表面

5、電機(jī)掃膛

按序號9

2、制動不可靠，下滑距離超過規(guī)定要求

1、因制動環(huán)磨損大或其它原因，使彈簧壓力減小

調(diào)整

2、制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良

拆下修磨

3、制動面有油污

拆下清洗

4、制動環(huán)松動

更換制動環(huán)

5、壓力環(huán)疲勞

更換彈簧

6、聯(lián)軸器竄動不靈或卡死

檢查其聯(lián)接部分

3、電動機(jī)溫升過高

1、超載使用

不允許

2、作業(yè)過于頻繁

正常工作

3、制動器間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動環(huán)未完全脫開，相當(dāng)于附加載荷

重新調(diào)整間隙

4、調(diào)整器響聲過大

1、潤滑不良

拆卸檢修

2、齒輪過度磨損，齒間間隙過大

3、齒輪損壞

4、軸承損壞

5、起動時(shí)電機(jī)發(fā)出異響

1、電源及電機(jī)少相

檢修或更換接觸器

2、交流接觸器接觸不良

6、重物升至半空中，停車后不能再起動

電壓過低或波動大

等電壓恢復(fù)正常后再起動

7、起動后，不能停車，或者到極限位置時(shí)，仍不停車

1、交流接觸器觸熔焊

迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器

2、限位器失靈

拆下檢修或更換密封圈

8、減速器漏油

1、箱體蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞

2、聯(lián)接螺釘未擰緊

擰緊螺釘

9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小發(fā)生碰擦（掃膛）

電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移，或者定子鐵芯位移

拆下更換支承圈，使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙，每邊為0.35～0.55mm