??????? （4）、電氣操作按鈕是否靈敏可靠。
??????? （5）、地錨基座是否牢固，有無松動、腐朽現象。
??????? 28、開絞車時應注意下列各項
??????? （1）、按信號開、停車，信號不清或發現人與其它障礙影響行車時，不準開車，嚴禁晃燈喊話開車。
??????? （2）、開車后，注意傾聽絞車運轉聲音，如發現異常，及時停車，切斷電源，查明原因、妥善處理后再開車。
??????? （3）、嚴禁用手撥繩，不準一邊開車一邊撥繩。
??????? （4）、嚴禁站在滾筒一側開車。
??????? （5）、絞車穩裝時，最突出部位必須距車邊緣0.5米以上。
??????? （6）、嚴禁用絞車拉落道車復軌，嚴禁超載拉運。
??????? （7）、在坡道上放車時，要掌握坡度大小，控制下放速度，掌握行程，防止抖繩、咬繩。
??????? （8）、在坡道上停車時要壓好閘，開車人員不準離開絞車，并放臨時阻車器。
??????? （9）、交接班時，應將車放入車場內，嚴禁鉤頭掛車。
??????? （10）、鋼絲繩不準挽疙瘩，必須采用插繩和快速卡箍連接。
??????? 29、在彎道、道岔、車場推車時都要發出警號。
??????? 30、車輛掉道時，要利用杠桿或復道器上道，幾人聯系好，注意碰手碰腳。
??????? 31、不準放野車，更不準蹬車，同方向推車時，兩車相距15m以上。
??????? 32、停車后用壓杠或阻車器把車打住，防止跑野車。無論推車或裝車都要互相聯系好再工作，不得單獨行動。經常注意軌道懸空，嚴禁外軌低，內軌高卸車。
??????? 33、曲線段行走、工作時必須遠離軌道，時刻注意鋼絲繩和車輛，絞車司機開車前先發信號后開車，并注意行人。
??????? 34、斜井必須設好“一坡三擋”，堅持行車不行人，行人不行車。
??????? 35、斜井內不得浮放材料和物品，否則必須采取防滑措施。
??????? 36、斜井運、卸軌道時，作業點下方嚴禁有人。
??????? 37、在C3#層--C5#層運輸暗斜井的上部作業時，斜井的下部不得有人，并且由跟班隊長和班組長指派專人分別到C3#層--C5#層運輸暗斜井的上、下車場警戒來往行人，如果來往行人必須要通過C3#層--C5#層運輸暗斜井時，警戒人員必須通知C3#層--C5#層運輸暗斜井上的人員停止作業，待人員通過后在繼續施工作業。C3#層--C5#層運輸暗斜井上場的警戒人員必須負責警告往斜井下方搬運物料的人員停止搬運作業。
??????? 38、用運輸軌道專用車裝運軌道，每次一車，每車最多10根，每層最多5根，層間用方木隔開墊實，用4吩鋼絲繩和車捆為一體，經安檢工及跟班隊長檢查確認無誤后，方可提放。軌道車提升速度不超過0.4米/秒。平巷運輸軌道車前后15m范圍不得有人，人力推軌道車時，禁止在軌道兩側推。當裝運鋼軌的車運到930材料斜井上部車場后，從930材料斜井下放時，跟班隊長、安檢工、下料工必須再次對鋼軌車進行全面的安全檢查，確認無誤后，方可提放。
??????? 39、斜井絞車必須帶電放車，斜井停車必須設擋車器，斜井提放軌道時，必須做到行車時所有人員撤至躲峒內或撤出井筒。
??????? 40、裝卸鋼軌時，所有抬鋼軌的人員必須相互配合、用力一致，斜井裝卸時待捆好連好后人員才能松開手，平巷人力推拉軌道車時，嚴禁人員在軌道車兩旁推拉。
??????? 41、在C3#層--C5#層運輸暗斜井運輸鋼軌時，用軌道專用車裝運，每次兩根，必須捆綁牢固，斜井內及下部車場不得有人，必須由跟班隊長指派專人到C5#層總回風巷口和C5#層軌道巷口進行警戒。
??????? 42、抬鋼軌時，不允許直接上肩，必須用木桿通過完好的鋼絲繩扣抬，并且鋼軌距地面（底板）的距離不得超過500mm，同時注意檢查前方是否有障礙物。
??????? 43、裝運砼軌枕，必須用完好的礦車裝運，所裝軌枕不得超過礦車上邊緣，必須裝均勻。羊澗溝斜井不得超過3輛，930材料斜井不得超過4輛。
??????? 44、斜井裝入礦車的物體的最高處，必須低于車沿200mm。
??????? 45、C3#層--C5#層運輸暗斜井不允許存放任何物料，要邊用邊拿運。
??????? 46、嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，行車時嚴禁在巷內做其它工作，巷內所有人員都必須進入躲避峒。嚴禁扒、蹬、跳車。
??????? 47、起吊、搬運設備和材料時，跟班隊長、班組長、安檢工必須先對所用的起吊工具、設施做認真詳細的安全檢查，確認無誤后，方可使用，同時必須對作業地點的頂板、兩幫進行全方位的安全檢查，要保證安全無誤，不允許任何人將其身體的任何部位伸入吊起的設備下面2m以內。
??????? 48、小絞車鋼絲繩斷絲不得超過5%，如有斷股或直徑縮小5%，必須更換。
??????? 49、小絞車司機要做到“五不開”即絞車不完好不開，鋼絲繩打結、斷絲超限不開，安全設施及信號不齊全不開，超掛車不開，信號不清不開。
??????? 50、掛鉤工做到“五不掛”即安全設施不齊全不掛，信號聯系不通不掛，車數超了不掛，道心有人不掛，礦車裝車不標準不掛。
??????? 51、暫時存放的車輛或摘掛鉤必須設擋車裝置，以防跑野車事故發生。
??????? 52、拉運車輛必須使用兩臺車對拉，嚴禁放飛車。
??????? 53、提放車輛時，摘掛鉤工（下料工）要鉤鉤將所提運的車輛存放在車場的平巷段，將每個車前后打好眼，然后拔出插銷，逐個對插銷、鉤頭、三環鏈、碰頭、輪對、車軸、車體、保險繩、保險繩鉤頭、距鉤頭50m范圍內的鋼絲繩進行詳細檢查，必須使用標準插銷及保險繩，嚴禁使用礦燈或敲打管子作為聯絡信號，確認無誤后，方可提放。
??????? 54、小絞車穩裝在巷道絞車窩內，絞車最突出的部分距軌道距離不得小于0.7m，絞車必須用地錨固定在底板上，必須固定牢靠。
??????? 55、羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤的掛車數量必須按白洞煤業公司的規定執行，即：羊澗溝斜井每鉤不能超過3個車（空、重車），930材料斜井每鉤不能超過4個車（空、重車）；羊澗溝斜井、930材料斜井必須使用白洞煤業公司規定的規格、型號的三環鏈和插銷，必須使用合格有效的保險繩，使用的D型卸扣規格必須執行白洞煤業公司規定的規格，不小于本體直徑45mm,禁止使用不符合規定的D型卸扣及鋼絲繩套。
??????? 56、提放鋼軌車時，羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤不能超過1個車。
??????? 57、提放設備車（平板車）時，羊澗溝斜井、930材料斜井每鉤不能超過1個車。
??????? 58、在羊澗溝斜井提放車輛時，下料班長必須指派專人對斜井進行巡視，檢查是否有障礙物，如果有障礙物等隱患，必須先徹底排除，然后指派一名信號工在斜井底信號硐室負責發送信號，同時指派一名警戒人員在301材料巷牛鼻子尖處負責警戒攔人，并且由信號工巡查確認該負責警戒的人員是否到達警戒崗位，以落實“行車不行人，行人不行車”的規定，確認無誤后，方可發出開車信號。
??????? 59、在930材料斜井提放車輛時，下料班長必須指派專人對斜井進行巡視，檢查是否有障礙物，如果有障礙物等隱患，必須先徹底排除，然后指派一名信號工在斜井底信號硐室負責發送信號，同時指派一名人員在C5#層管子巷巷口處負責警戒攔人，并且由信號工巡查確認該負責警戒的人員是否到達警戒崗位，以落實“行車不行人，行人不行車”的規定，確認無誤后，方可發出開車信號。
??????? 60、必須從耙巖機左、右兩側用完好的4吩鋼絲繩和?18×1700mm的錨桿將耙巖機固定在巷道幫上，每側不少于兩道，必須牢固，同時從耙巖機尾部用完好的4吩鋼絲繩將耙巖機與頂板固定在一起，必須牢固，頂板、兩幫支護必須完好，并且將耙巖機輪子固定在軌道上，必須牢固。必須上好有效可靠的護繩桿。
??????? 61、移耙巖機時耙巖機兩側嚴禁有人。
??????? 62、耙渣作業時，必須是持有耙巖機司機操作證的人員操作耙巖機，耙斗及鋼絲繩運行范圍內嚴禁有人穿行和干其它工作。由跟班隊長和班組長負責指派專人到耙斗前方10m以外的安全地點警戒來往行人，以阻止來往行人進入耙斗及鋼絲繩運行范圍內，并且由耙巖機司機負責負責攔住尾槽方向的行人，以阻止來往行人進入耙斗及鋼絲繩運行范圍內，耙巖機附近5m范圍內不得有人。
??????? 其余未提及部分嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《白洞礦井開拓C5#層運輸安全技術措施》及上級有關安全文件的規定。
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