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E7#軌道局扇撤除安全技術(shù)措施

  
評論:  更新日期:2026年06月26日  ? 收藏本頁

一、撤除地點:E7#軌道巷

二、撤除原因:E2707運輸巷本層孔施工完工

三、撤除時間: 2010 年7月

四、組織措施:

1、施工單位:通風隊密閉班。

2、施工負責人:周富國。

3、施工人員:4名密閉工。

五、安全技術(shù)措施:

1、E2707運輸巷本層孔施工完后,機電一隊電工撤除該局扇電源。

2、在機電一隊撤火后,通風隊立即回收該局扇。

3、必須用大平板車裝運局扇并用

12.5鋼絲繩封車。

4、搬運局扇的過程中必須嚴格執(zhí)行相關(guān)的運輸規(guī)定。運輸前,由當班負責人檢查運輸沿途軌道,磨盤工檢查擋車欄、阻車器,絞車司機檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號等安全設(shè)施是否齊全完好,不完好不得強行運輸。

5、人力推車必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行:

⑴1人1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時,不得小于30m。

⑵推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

⑶嚴禁放飛車。坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

⑷人力推車時車輛前后必須掛紅燈。

6、斜坡、斜坡巷運輸,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”(磨盤工負責落實)、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定,鋼繩兩邊不得有人。信號要明確,必須在回鈴后,方可運輸。

7、絞車司機及磨盤工必須持證上崗。

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