6調試基本條件
6.1調試對象所有分部試運工作已完成，所有靜態試驗保護工作已完成，機組具備沖動條件；
6.2振動監測儀器和傳感器已安裝完畢，并具備測試條件。
該機啟動過程采用兩套監測裝置同時監測，
6.2.1機組所帶TSI監測系統中的菲利普MMS6000振動監測裝置，分別用于測量軸及軸承絕對振動及軸相對振動，此項工作由運行值班人員監測。
6.2.2另用振動監測裝置一套同時監測，此項工作由調試負責進行。
7調試啟動過程中的預防措施
本措施系調試、啟動過程中的對振動預防措施，由于振動是各種缺陷的集中表現，它與設計、制造、加工質量、安裝質量、運行操作均有著密切的關系，振動不僅是振動監測，其關鍵在于預防措施。需要注意一下重點防范措施：
7.1需要向制造廠方面征求的意見
7.1.1各轉子在制造廠的平衡情況，靈敏度系數；
7.1.2制造廠對預防頻發性振動的意見及措施。
7.2安裝方面振動防范重點措施
7.2.1嚴格控制對振動影響較大的重點部位安裝工藝；
7.2.1.1各聯結靠背輪中心嚴格控制在要求范圍內并保證聯結的鎖緊度；
7.2.1.2嚴格控制密封瓦的橢圓度，并保證其自位調節性；
7.2.1.3嚴格控制密封油質，確保不因油中有雜質而發生碰磨振動。
7.2.2嚴格按制造廠要求進行標高調整和對中工作。
7.3運行操作人員在啟動運行中的重點防范措施
7.3.1從監視振動角度來講，運行人員在升速和運行過程中，除重點監視振動指標外，對汽缸膨脹、脹差、缸溫、汽缸溫差、瓦溫、密封油溫、氫氣溫度、真空等與振動有直接關系的參數應進行嚴密監視；
7.3.2在密封瓦溫度不超限情況下，盡量維持密封油溫度在要求范圍內運行；
7.3.3升速和運行中密切監視各軸瓦油膜壓力變化。
7.4振動監測人員啟動和運行過程中對振動重點防范措施
7.4.1振動監測人員在啟動和運行過程中，必須堅守崗位，及時監測和記錄各有關振動參數，并及時與集控室聯系進行數據對比，以測得各軸承振動的準確值；
7.4.2在振動監測過程中，應特別注意暖機，過臨界、定速、并網、超速試驗、甩負荷試驗、加負荷等工況的監測工作。
8質量標準
8.1根據我國GB7064-86標準，3000r／min汽輪發電機軸承座三個方向雙振幅允許值分別為：垂直、水平方向不大于0.03mm，軸向不大于0.038mm。
8.2以行業的標準，即汽輪發電機軸頸處軸振雙振幅小于0.075mm為‘好’；達0.125mm“報警”；達0.254mm“停機”。
9調試過程中記錄項目、內容和格式
9.1記錄項目：各軸承處的瓦振、軸振各參數。
9.2記錄主要內容
9.2.1測量時間。
9.2.2測量時工況（轉速、負荷等）。
9.2.3#1-7瓦垂直、水平、軸向各測量工況下的工頻、選頻值。
9.2.4發生主要問題記錄（過程、工況變化情況、處理情況等）。
9.2.5測量人簽名。
9.2.6交接班記事。
10調試工作的安全措施
10.1在調試現場工作人員應嚴格遵守《電力安全工作規程》。
10.2設備安全措施
10.2.1在監測工作中要嚴謹認真，遇有非常情況，立即預報和向上匯報。
10.2.2在監測過程中，及時和現場巡視人員取得聯系，遇有現場碰磨振動冒火、冒煙、瓦溫超溫、劇烈振動等情況，及時匯報并停機。
10.3保證測試儀器的安全措施
10.3.1測振儀器由測試小組人員安裝使用，其它人員不得擅自操作。
10.3.2在機組停用時，必須切斷儀器電源，并裝箱保管，對傳感器、電纜也應收好集中保管防止丟失和損壞。
變電站運行工崗位風險告知卡
車間安全生產注意事項
