隨著社會進步和我國電力行業結構的深刻變化，節能環保將成為我國重要的調整策略。受到“上大壓小”政策的鼓勵，火電行業迅速投入產業結構的建設，進一步優化汽輪機組的正常運行。大部分工作效率低、有污染的小火電機組停止運轉，這使國內新的火電設備層出不窮，縮短了更新換代的時間，提高了火電設備在市場需求。
最近這幾年，我國的經濟蒸蒸日上，人們對社會電力需求也水漲船高。在我國，整體的電結構也在顯著地發生著變化，電網承載的晝夜峰谷差值不斷地在增大，這使火力發電廠中汽輪機組沒有選擇，就必須要進行電網的調峰工作。然而我國的汽輪機組都是大容量的，遵循負荷運行的標準進行設計的，但在頻繁的啟停和變負荷運行時，將會使汽輪機的熱經濟性和安全性出現問題，性能降低。所以，在能維護其安全性的前提下，怎樣優化如今火力發電廠汽輪機的運行，盡快實現既節能效率又高的目的，這已成了當今發電企業迫切解決的重點課題。
我國火力發電廠汽輪機運行現狀
我國最先應用火力發電廠汽輪機是在上世紀的50年代，隨后，各個汽輪機廠都加入了研制生產燃氣輪機的潮流中。但國家能源結構有了調整，天然氣供不應求，燃氣輪機的研制成了難題，漸漸地失去了市場。這幾年，由于國家能源戰略新的調整，燃氣輪機才又有了發展的機會，改革創新以市場換技術，日益促進汽輪機國產化。近年來，在運行機組日趨老化的形勢下時，大部分火力發電廠立即應用績效管理系統，定時檢查并維修，進一步精密設備的把脈率，強化故障診斷和劣化分析的能力；同時不斷提高對輔機、輸煤設備的管理水平，為了達到越來越高的節能減排標準，火力發電廠要完善設備維護技術，完全排除汽輪機機組“帶病運行”的狀況，及時清掃安全隱患。
優化火力發電廠汽輪機運行
2.1.優化給水泵
原有的定速給水泵運行依靠調節鍋爐給水閥門才得以正常工作，然而這種調節方式存在著缺陷，即機組在低負荷運行時，閥門的節流損失比其他調節方式大。而變速給水泵根據平移泵的特性曲線，變動轉速來實現節流損失的，這也正是變速給水泵的優點所在。與定速給水泵相比，變速給水泵的優勢顯而易見，其最大優勢是在低負荷工作時，使積水流量發生變化的方法不是利用給水調節閥，也有十分明顯的節能效果，與此同時，對于優化氣動泵組的經濟運行這種方式可以發揮有效作用。
2.2.優化回熱加熱器
回熱加熱器火電機組的正常工作在火力發電廠占據著及其重要的地位，與原有的系統相比最新系統效率更高。汽輪機如果被優化各級抽汽就會有能級的差異。正常情況下，要想改級抽汽返回汽輪機時做更多的功就必須提高抽汽的壓力，此時能級更高并且能力更強。回熱系統的好壞直接影響著抽汽做功的效率。其主要影響加熱爐的抽汽壓損、下端差和上端差的變化。正是由于新型的優化系統具有一個十分接近設計值正常范圍的端差，汽輪機才得以更加優化的運作。