一般的社會活動和生產活動的過程，就潛伏著事故發生的可能，所以，我們在從事電梯監督檢驗過程中，事故隱患就始終伴隨著整個檢驗過程。為了預防檢驗事故的發生，檢驗人員除了必須嚴格按照電梯檢驗規程來檢驗外，還應對檢驗過程中潛在的危險源能充分了解和進行辯識，以便采取相應措施，確保檢驗過程的安全。

　　1、電梯檢驗過程潛在危險源的辯識

　　從《電梯監督檢驗規程》規定的檢驗項目和內容來看，電梯在檢驗過程中主要潛在以下四種形式的危險源。

　　（1）墜落傷害事故危險源

　　（2）機械傷害事故危險源

　　（3）電氣傷害事故危險源

　　（4）其它傷害事故危險源（如在有毒、有害和爆炸危險場所進行的檢驗時，發生的中毒、火災和爆炸事故等）

　　1．1、墜落傷害事故危險源

　　由于電梯檢驗時檢驗人員經常要在轎廂頂和層門處進行檢驗，故檢驗過程容易發生高處墜落的傷人事故。譬如用三角鑰匙打開電梯層門時，若轎廂不在該層站，并且檢驗人員個子較矮的話，當打開層門時用力過大，就有摔入井道的可能，在電梯檢驗中，高處墜落事故危險性是較大的。

　　在電梯檢驗過程中，造成高處墜落傷害事故的危險源有：(1)在安裝過程進行監督檢驗時，對軌道等項目進行檢驗時，經常要在腳手架上進行，因此就有從腳手架上摔落可能；(2)檢查層門或層門地坎時從腳手架上或層門處墜落；(3)從未安裝層門和護欄的門洞口墜落；(4)在轎頂上進行檢驗時，跨越上橫梁時，從井道壁與轎廂圍成的孔洞處摔落；(5)用三角鎖打開廳門時，未觀察轎廂所處層站，踩空造成高處墜落等等。

　　1．2、機械傷害事故危險源

　　機械傷害的形式大體上有8類：咬人、撞擊、擠壓、碰撞、夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住。在電梯檢驗過程中，機械傷害事故所占的比例也是相當大的。

　　譬如進行曳引輪的垂直度檢驗時，檢驗人員若忘記拉閘停機便開始檢驗，當有人外呼電梯時，電梯突然啟動，造成檢驗人員有被旋轉的曳引輪傷害的可能。

　　在電梯檢驗過程中造成機械傷害的事故危險源有：試車時，旋轉的曳引輪和移動的鋼絲繩都將可能使接觸者發生機械傷害事故；對限速器做動作速度校驗時，手指有被鋼絲繩擠壓的可能；在對制動器、夾繩器等進行檢驗時，有被旋轉等運動部件傷害的可能，當檢驗人員要從廳門進入轎頂進行井道內項目檢驗時，有被運動的轎廂剪切的可能;檢驗人員在底坑或轎頂進行檢驗時，若未站好位置或操作不當就有被轎廂等運動部件擠壓的可能。電梯在做運行試驗時，若轎門無閉鎖或警示，有可能乘客誤入轎廂造成剪切事故。