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液壓制動系統常見故障的診斷與排除

作者:李春成  
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  故障原因:

  1)制動踏板無自由行程。

  2)制動鼓與制動蹄磨擦片間隙小,制動蹄回位彈簧折斷或過軟。

  3)制動液臟或粘度大,使得回油困難。

  4)總泵旁通孔回油堵塞;總泵或分泵皮碗或皮圈老化、變形、發脹。

  5)總泵活塞回位彈簧軟、彈簧折斷或活塞卡滯。

  診斷排除:

  先確定是全車“咬”還是個別車輪“咬”,再作進一步的診斷。

  如果是全車制動發咬,做如下檢查:1)制動踏板有無自由行程。2)打開貯液室蓋,連續踏制動板觀察回油?;赜途徛虿换赜停瑱z查制動液是否太臟或太粘。如果制動液純清,踩一次制動后,放松制動踏板,并擰松任意一個分泵放氣螺栓,噴出制動液。全車制動“發咬”現象可以解除。

  如果是個別車輪發咬,做如下檢查:1)支起“發咬”的車輪,擰松該分泵排氣螺栓,如果制動液急速噴出后制動蹄回動,檢查制動油管是否堵塞。2)放液后,如果制動蹄仍不能回動,檢查制動器間隙是否過小。3)如果上述檢查均正常,則分解檢查分泵活塞、皮碗和其它造成制動蹄回位不良的因素。

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