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安全管理網

淺析高速公路施工安全管理體系

作者:張雄  
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(4)進行安全技術交底。在施工的每個環節,由項目部總工給各工區技術負責人、施工隊長、技術員進行安全技術交底,關鍵環節專職安全員、施工負責人和技術負責人應全過程盯上。

(5)分批組織所有工種操作人員參加崗前培訓,熟練掌握有關安全知識和安全操作技能,經考核合格后,方可持證上崗。

(6)開展普遍的安全生產知識教育培訓,提高職工的遇險應對能力。
①項目部安全教育。進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶。嚴禁穿拖鞋上崗。高空作業時,物件堆放要穩妥,不準往下亂拋材料和工具。鋪設架空通道板,嚴禁鋪脫空頭板。懸空作業必須系好安全帶,扣好保險鉤。各種電動機械設備,必須可靠的安全接地接零和防雷裝置。不懂電器和機械的人員,嚴禁使用和玩弄各種機電設備,機電檢修嚴禁帶電修理。除電工外,任何人不得私自拆修或亂接亂拉。起重吊裝區域非操作人員嚴禁入內,吊裝下方不準站人。禁火區域禁止用明火。施工現場的防護設施,安全標志牌和警示牌,不得擅自拆動,需要拆動的須經工地負責人同意。
②施工隊安全教育。進入現場必須正確戴好安全帽,不準亂動電氣機具,愛護各種安全防護設施,服從工地負責人統一安排,凡因不聽指揮,違章蠻干造成傷害事故,后果由肇事者自負。
③積極參加工地文明施工、現場整潔工作,服從項目安全部門檢查督促工作。

(7)對于進入高空、隧道等危險施工區的人員,要求必須配備安全帶、安全帽,并有專職安全員在施工現場全天候檢查,配帶不齊全者一律不允許進入現場工作。

(8)施工現場加強安全警示和安全設施的配備。各種安全標語和安全警示應嚴肅醒目,如進入施工現場必須配戴安全帽、施工現場嚴禁入內,高空作業系安全帶等。在跨線施工的被交公路上每隔一定的距離設置“前方施工、減速慢行”的警示標志,并派有專人指揮交通;在施工現場和辦公區、生活區內設置滅火器、防火沙等消防設施;重視安全用電,專業電工專人操作,專人管理,做到萬無一失,杜絕出現觸電事故。

4、隧道洞內爆破施工安全保障方案

對于隧道洞內爆破施工,施工單位應統一指揮,并由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專業人員進行作業。爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材,長隧道施工必須在洞內加工爆破器材時,其加工洞室的設置應符合國家現行的《爆破安全規程》(GB 6722-2003)的有關規定。進行爆破時,所有人員應撤離現場,行至規定的安全距離之外。裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內的泥漿、石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥,如果遇有照明不足,流砂未經妥善處理或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。裝炮時,應使用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒,禁止用明火照明。點炮前,無關人員與機具均應撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度,放炮員最后離場,班組長清點人數,發出警告5S后方可引爆。凡在隧道洞內爆破施工的人員必須服從指揮。遵守施工現場安全規定,作業人員要嚴格施工工藝和工序,嚴格遵守安全操作規程。

5、結語

總之,筆者認為,只有保證了安全,才能真正保障現場的施工;只有切實把有關安全的各項工作落到實處,才能確保安全生產,才能確保施工單位的收益。要把安全生產一直當成頭等大事來抓,在施工中,全面學習《安全生產法》,進一步完善和落實安全生產各項規章制度以及安全管理措施,強化安全生產管理,堅決遏制重大安全事故發生的勢頭,創造一個安全的施工環境,也有利于為國家創造一個安定,和諧的社會主義大環境。

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