3 工作申請票的批復
3.1 在運行方式、繼電保護、通信、自動化各專業會簽后,運方人員將工作申請票交給調度專業負責人,經認真審核,在工作申請票上簽署意見后送調度科,由值班調度員答復現場。
3.2 調度員是工作申請票處理的最后一道關,在答復現場工作申請票前,必須首先將工作申請票全部內容及批復意見和要求搞明白,在確認正確無誤后,再全面答復申請單位的值班調度員或值長,并通知有關方式變動、保護調整及倒閘操作所涉及到的相關單位。對地區調度操作管理的設備,應交待與系統配合操作的原則。對影響地區電網安全的設備檢修,還應通知有關地區調度、廠站作好相應變動及事故預想。這樣才能使有關單位心中有數,提前做好準備,有利于相互配合、相互監督,避免發生誤操作。
3.3 設備檢修工作申請票的批復,以省調值班調度員的答復為準。批復時可采用電話傳真、計算機傳輸方式,但必須各自在工作申請票上簽字或記錄對方姓名,并應電話復核,以確認有關工作單位清楚工作內容、操作步驟、注意事項和安全措施,為操作和工作做好準備。
3.4 屬華東網調調度管轄及調度許可的設備,由日運行方式專職人向華東網調申報后送調度,省調調度員必須待華東網調調度員批復后,做好記錄并確定與省調審批意見沒有矛盾時,才能轉批到現場。如有矛盾,省調值班調度員應將工作申請票經調度負責人交運方專業處理。
4 異常情況處理
電力系統是 一個不間斷運行的系統,在運行過程中,隨時可能出現異常甚至發生事故。在這種情況下,不可能等到報申請票批復之后再作處理。為避免事故擴大,當班調度員必須當即作出正確決定,及時處 理,并將處理過程詳細記入調度日志,以供其他專業人員查閱。此外,當班調度員還有權批準對調度計劃和系統運行方式無明顯影響的臨時檢修,例如當天(包括雙休日)可以完工的設備檢修,收到次日調度計劃后次日可以完工的設備檢修,與已批準的計劃檢修相配合的檢修工作(但不超出計劃檢修設備的停役時間)。因為這些工作對系統影響不大,判斷起來比較容易,當班同意一般不會有安全問題,同時也免去了一些不必要的檢修工作票報批程序,加快了工作進度,減少設備重復停電次數,提高了工作效率。
5 新設備啟動申請票的處理
新設備啟動前召開啟動會,省調各專業均要派人參加,與基建單位、有關生產部門共同討論,確定啟動程序。會 后,有關單位按規定報送新設備啟動工作申請票。運方專業負責編制新設備啟動方案,并提供給相關專業;繼電保護專業根據運方專業提供的參數、啟動方式和正常運行方式,進行保護定值的整定計算并協調現場保護調試工作;通信專業負責協調設計中安排的通信設備調試工作,以保證啟動中調度電話暢通;自動化專業負責將遠動自動化裝置與一次設備同步投產,并將有關信息傳送到調度臺和其他有關部門。
新設備啟動前3 d,各專業應就啟動方案向調度員交底,詳細介紹工作安排情況及有關事項,并明確在啟動過程中的專業負責人,以便調度員在啟動過程中及時聯系,解決有關問題。會后,啟動工作申請票交調度專業,調度專業按啟動方案將新設備啟動工作申請票答復有關單位,并擬定調度操作票和事故預想。
新設備啟動工作申請票的處理過程比一般的工作申請票處理要復雜得多,至少要開2次協調會,以便達成共識,確保新設備啟動工作萬無一失。
6 工作申請票的檢查和考核
安全檢查是安全工作的重要手段,對工作申請票的檢查和考核是省調安全工作的重要內容。各專業應制定考核細則,加強內部管理,明確專人負責對本專業職責范圍內的工作申請票進行檢查考核。凡有下列情況,工作申請票為不合格:
(1) 工作申請票內容不明確或有遺漏,現場提出的工作要求不填寫,重要詞句錯寫、漏寫,可能造成錯誤安排者;
(2) 工作聯系人、聯系方式不明確,多個設備工作用同一張工作申請票,但安全措施、工作時間不同者;
(3) 檢修時間更改、工作內容變動后未在工作申請票上注明,工作延期未按規定報延期申請者;
(4) 工作申請票應填寫或簽署意見的項目遺漏、涂改或票面不清者;
(5) 工作申請票安排運行方式、繼電保護及自動裝置、重要安全措施、設備狀態有錯誤或不明確、有遺漏可能造成錯誤者;
(6) 工作申請票未經有關專業人員簽署意見并簽名,未經領導審核簽字者。
對工作申請票檢查發現的問題,應認真分析,考核到人,舉一反三,制定措施,切實防止問題再次發生。通過合格率考核,增強各專業人員的責任心,保證每張工作申請票的正確性,為防止發生誤操作、誤調度事故打好基礎。
7 工作申請票電子化流轉
近年來,隨著計算機網絡技術的發展,許多單位在開發工作申請票電子化流轉系統,這是電網調度管理現代化的必然要求,對規范工作流程,減少勞動強度,提高工作效率有重要作用。但考慮到工作申請票的嚴肅性、對系統安全工作的重要性和調度員的習慣與使用方便,考慮到計算機及網絡的安全性,在現階段,經各專業審批后交給調度員的工作申請票仍以“有紙的”書面形式為宜。
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