??????? 4.2 社會環境對人的影響
??????? （1）家庭因素：經濟困難，住房緊張，家庭不和，上班路程遠等；
??????? （2）人際關系：與同事關系緊張，受到不公平的批評或處罰，在提職提薪方面受到不合理的對待等；
??????? （3）社會風氣：干部特殊化，權錢交易，腐敗現象，黨風不正等；
??????? （4）勞動組織：班組人員配備不當，任務分配不符合職務條件，調度指揮不妥等。
??????? 4.3 對設備的影響
??????? 當前，鐵路沿線治安情況不好，站車秩序欠佳。破壞鐵路設備的現象時有發生。例如鋼軌聯結零件被拆除，信號通信電線被割斷，電信器材被盜走，向運行中的列車投擲石塊甚至開槍射擊，危險品帶上車，關閉折角塞門，拔掉閘瓦簽偷 走閘瓦，行、牲畜、車輛搶過線路或道口，所有這些，都會影響鐵路行車安全。
??????? 4.4 管理因素分析
??????? 管理對行車安全的作用不言而喻，雖然人、機環境往往是造成事故的直接原因，而管理看似間接原因，但追溯根源確是根本的、本質上的原因，這是因為前者是受后者“管理”要素支配的，所以安全工作的關鍵是管理。 影響行車安全的管理因素較多，主要有安全組織、安全法制、安全技術、安全教育、安全信息和安全資金等。
??????? 三、保障鐵路行車安全的對策和建議
??????? 1、提高人員素質
???????? （1）在任用人員時，應該對其進行職工適應性測試，以便于為工作挑選最 合適的人，減少潛在的不安全隱患。
??????? （2）根據行車的實際情況以及運輸淡季、旺季的變化，及時調整不同工作崗位的人數，工作量大時，應該增加人員；反之，應該精簡人員。
??????? （3）對工作人員尤其是調度員等重要崗位的人員進行定期的考核，包括理論知識和實踐能力的考核，提高工作人員的工作水平。
??????? （4）改進作業方法，制定合理的作業程序。在制定標準的過程中，盡量做到優化、簡化、突出重點、適用、提高可靠度，減少工作人員出現遺忘作業程序，或是不按程序做的情況。另外，要實施有效的監控，強化關鍵環節的作業控制。
??????? （5）合理勞動組合，注重行為環境建設。勞動組合要注重合理的技術組合， 也要注重不同個性心理特征人員的配合。工作分配應考慮人的生理、心理特征組合。重視建立寬松的行為環境，給予職工公平競爭的機會。各級領導應熟悉職工 的性格、愛好，協調人際關系，發現思想傾向，注重職工生理、心理狀態，做好安全工作。
??????? （6）實施全方位安全管理，完善安全保障體系。
??????? 4、保障設備安全
??????? （1）適度引進國外先進設備，收集其有關數據，同時也要加速研制開發國產新機器、新設備。其中重要之一就是元部件的可靠性數據，建立可靠性數據庫。為研究機器設備的壽命、可靠度提供依據。從而便于制定科學的維修、保養、更 新制度。
??????? （2）邊引進邊開發先進、大型的養路、筑路、檢測、維修設備，以滿足鐵路 運行密度的需要。國外的鐵路也不是盡善盡美的，我們要組織科技力量攻關，取其所長，補其所短。
??????? （3）盡量用機器代替人的某些功能。把人從緊張的操作中解放出來，發揮人的監控特點，做到人機各盡所長。
??????? （4）建立科學的維修制度、保養制度，日常維修和定期維修并舉，重點檢查 和一般檢查相結合。
??????? （5）建立科學的檢查、維修方法，如安全檢查表，事故分析樹，事件分析樹等。使得事先發現元部件的不安全狀態，使得檢查工作流水進行，提高檢修的速度和效率。
??????? （6）建立和發展我局的綜合運輸調度中心，負責管理整個鐵路線上列車的運行，走綜合調度的發展道路。
??????? 5、提高設備可靠性
??????? （1）防止和排除人為錯誤的設備，如機車信號、自動停車裝置、列車無線調度電話、車站辦理進路的監督設備、列車運行速度的測錄設備等；
??????? （2）對各種固定和移動設備的技術狀態進行監測診斷的設備， 如熱軸探測和報警設備、電磁探傷設備、超限界報警裝置、各種自然災害的報警設備等；
??????? （3）兼有擴能和安全作用的設備，如自動閉塞、電氣集中、調度集中、列車自 動控制設備等；
??????? （4）救援搶險設備，如救援列車、牽引車、復軌器等；
??????? （5）道口設備，如自動欄木、列車接近報警器、交通信號及擴音設備等。此外，還需切實有效地改善環境，減少不利環境對人和機器的影響，也是保證鐵路行車安全的一個重要方面。
??????? 6、消除環境影響
??????? （1）社會環境因素安全保障措施面對激烈的運輸市場競爭，鐵路運輸系統各次管理部門要落實鐵路企業安全 目標、安全責任制和獎罰激勵制度；加大安全技術設備的投入，依靠科技加強安全監控及通過深入細致的思想工作，提高職工思想和業務素質；關心職工生活， 解決后顧之憂；加強民主管理，增強內部團結，建立融洽的人際關系；與地方密切配合，改善治安環境等，以形成良好的安全社會環境，為職工創造安全生產條件，更好地調動廣大職工安全生產的積極性。
??????? （2）自然環境因素安全保障措施 鐵路選線，應做好地質、水文和氣象等勘察工作；做好自然災害的預、確報工作及設備技術狀態的監測診斷工作。
??????? （3）作業環境因素安全保障措施人的生產活動始終離不開特定的工作或作業環境， 在有利于身心健康和勞動操作的環境中，人的工作效率就高，而在惡劣的環境中，工作效率就低，安全就難以保障。在改善作業環境過程中，應嚴格按照國家規定標準實施，有效防止人 員疾病、中毒現象發生，避免過早疲勞和不舒適感、 使作業人員在繁忙的工作中，仍能保持良好的心態和充沛的精力，把行車安全建立在良好的作業環境條件基礎上。
??????? 盡管事故一般都是由人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素引起的，但是如果進一步分析后可以發現，發生事故的深層次原因多是管理上的缺陷所致。大量事實表明，安全在于管理，管理在于干部，一支訓練有素、具有先進管理水平的干部隊伍，只要把握住人、機、環境這三個基本要素，同時在管理上狠下功夫，真正做到將安全放在第一位置時候，鐵路行車事故是可以得到控制或降低帶最低限度的。
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